yunosuke wrote:小弟動力上唯一的改裝...(恕刪) 我燈是給一般專改魚眼的工作室改的上的是Land Rover的魚眼弄好大約萬把塊...剛開始是因為覺得原廠鹵素燈鳥鳥的改了hid後又散光打鳥,才決定去上魚眼現在大燈投射又遠又廣,覺得很滿意不過要慎選店家我第一次去改的那家改到只要下雨天或洗完車..大燈就鬧水災...是再找第二家修補才完全解決這問題
T5-RR wrote:噴油嘴和渦輪跟BSR...(恕刪) 當初的第一選擇是MTE的晶片但因為我車改裝前就已上BSR stage 1了再升級成stage 3只需再付少許的費用...所以改裝之後就先直接升級成BSR stage 3了(當時也有問過BSR能否依我的改裝做程式調整..答案是沒辦法...)暫時試用的結果還算不錯,其他的慢慢再調整吧我跑市區或山路大部分是順順的開幾乎沒有激烈操控或需要急煞車的情形所以煞車跟輪胎就沒放在優先改裝項目原來那些反而是重點...小弟受教了
c70chan wrote:應該不是我!因為我只...(恕刪) 戰兄 ~~久仰大名~~罐頭程式我沒用過,所以我不知道BSR,RICA,MTE誰比較優,這點有比較過的人才知道結果,以小弟我跟MTE tune S60R對過多次的結果來看,80~2XX一路平手,雙方都無法拉出,平手到終點.但以這部S60R的改裝硬體配備來看,其實是可以到達450HP以上的水準,最後結果大概只有在420HP(這是以小弟拉馬力出來的結果相對照的),而以我的硬體來看都輸S60R一截,所以我覺得MTE在Tune的時候是保守了一點,但有可能MTE是考慮到台灣的環境,油品....以及S60R較薄的缸壁所致,以下是我們雙方的動力配置引擎:S60 T5 2319CC VS S60R 2521CC (引擎皆原廠未改)渦輪: TD06 20G (MAX HP 450hp) VS Garrett GT 30R (MAX HP 480~500)壓力:1.4 VS 1.4Chip: Rica VS MTE噴油嘴: 465CC VS 750CC變速箱: 5速手自排 6350rpm斷油 VS 6速手排 8000rpm斷油排氣:雙方頭段以後全都改過就不多說了其他改裝小東西也不多說了~~所以我會說MTE過於保守的原因為此.不然那台S60R應該會更猛暴才對,請戰兄參考看看摟~~PS:第一次tune了10 小時,希望下次那兩個老外來的時候能快一點,不要只顧著看檳榔西施啦