c70chan wrote:
很同情大大遭遇,不過...(恕刪)
戰兄：
原來您的紅色戰馬，還有這一段小插曲。
上次在台北的路上巧遇，真開心能見到您的愛駒。
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,我老婆也覺得不可思議
,有空上台北再跟您請益.
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之前發表的文章我的文章影片^^
POWERSHIFT變速箱是"自手排系統"
當初我也是當自排在用
那當然也是有些特殊情形會頓
但是1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 都比一般傳統變速箱要快超多
因為雙離合器在接力 所以換檔速度非常快 換檔接合時間減少很多不會空掉
去國外網站看
才知道控制1檔跟倒檔是同一組離合器
那也就是
"1檔-空檔-倒檔-空檔-1檔-空檔-倒檔-空檔-1檔"這個動作
會是一組離合器咬合放開咬合放開
因為在一檔時 另一組離合器已經預備咬合要進二檔
而卻又退到空檔要入退黨
旗時國外技術說明還有一個解釋
這個變速箱的保護機制做的很好(有些超過)
不讓駕駛者有機會弄壞變速箱
所以後來我看YOUTUBE影片才知道
在前進後退時
剎車踩著 入檔 稍等咬合再放剎車
倒檔也是 空檔 倒檔(剎車踩著稍等入檔) 再放剎車
雖然多個0.多秒的等待
但是這樣就不會頓也對變速箱比較好
