其實在試駕 S40 前30分鐘才在 VW 試駕了 Golf 1.4 TSI,在動力方面真的有天壤之別 -- 不過配備也有不小的差別 。 在一高圓山路段,S40 在 120km 時轉速的確接近 3000rpm,引擎噪音有點大,再加速性也不太好,超車有一點點吃力,只能說差強人意。不過,車還是很穩,很好開。我並不奢望柴油版 S40 可以像 TSI 或 GTI 一樣(S40 太重了吧),只要超車順暢就好了。附上完整的規格表吧,R-design 也在内呢。
i_am_mao6607 wrote:爬了文之後,發現D4行李廂的雜物固定版似乎不是標配?這是真的嗎?我不相信、我不相信........(恕刪) 樓友貼出來的圖不就是寫S了嗎?寫S還不是標配,那張表要幹嘛?麻煩交車來個開箱文吧!D4時速120時,轉速真的要到3000轉!?真的有這麼高?麻煩開箱時請樓主驗證一下,感謝!
加速性1.4TSI是樂勝D4不過車室質感與外觀D4還不錯啦http://www.youtube.com/user/buycartv#p/a/u/2/uBMPYBGjM-Qhttp://www.youtube.com/user/buycartv#p/u/3/u4lOPt2vgmY
3c4u wrote:不懂是要比0-100還是要比尾速...應該是要比心臟吧...... D4扭力平原太小1750-2750rpm1.4TSi 1500-4500rpmD4177ps/3500rpm1.4TSi160ps/5800rpm1.4TSi可是得過引擎大獎冠軍是比D4好
Leonnel wrote:D4時速120時,轉速真的要到3000轉!?真的有這麼高? 沒那是2.0NA 100-120 3000rpm以上D4 要到140才會3000rpm當然你油催大點也會到,等一下就降下去了i_am_mao6607 wrote:爬了文之後,發現D4行李廂的雜物固定版似乎不是標配?這是真的嗎?我不相信、我不相信..... 真的,請業代換。