有人知道買氣到底如何呢?有人說賣到缺車,但目前聽到的幾個經銷商,很像三月都還有車 (一周前問的)S60是叫好又叫座? 還是叫好不叫座?(跟雙B,Audi,Lexus 入門車的比價效應? 要CP值還是要品牌? )
業務不管車好不好賣 都是要對客人積極吧不然車好賣 對客戶愛理不睬的 我看也沒人想買車子好不好 端看個人需要 每人需求不同 很難說哪一台車子比較好不過四天台北車展就有銷售 51 台實力 應該還算新車蜜月期吧至於這個期間有多久 看何時降價求售就知道了 現在也沒人會知道CREART wrote:感覺上是叫好不叫座因...(恕刪)
個人猜測車展的接單潮過後, 進入第一波觀望期..要等到三月實車到後, 讓大家可以看到實車跟試乘後, 會再有一波接單潮但是接著也會有第二波觀望期, 就是有些人會等柴油報價才來決定車種的.....如何讓三月的接單潮延續, 減短第二波觀望期 (甚至可能因此跑單買別牌)就要看VCT的智慧囉..
當然業務會主動CALL客很正常,畢竟業績是要自己去爭取的只是連絡頻率很頻繁,也強調3、4月可以交車應該表示銷售的狀況頂多還好而已吧相較於一樣車展看車留資料的AUDI業務只打過一次尤其車子連試乘都還沒辦法,要賣多好,小弟真的存疑另外小弟也是觀望柴油的報價,不漂亮就算了,跑單~
晚上看非凡財經台,有報導S60。不過記者講錯了,竟然說這台車沒有操控特色,而是強調安全科技...mmm...這記者沒有做功課唷!聽說這周末,實車就會到展車中心了....看能不能刺激買氣囉~台北那邊聽說三月的車還有,不過今天聽到的,只剩下個位數台...或許三月車到港前,可能有機會賣完...這樣短期來看,台北地區可能連到港庫存車的壓力都沒有...桃竹地區,因為沒有參與車展,目前接單應該比較少, 或許賣壓會比較大些...VCT今年目標是八百台S60,這樣平均一個月要快七十台銷售量....Volvo現在有哪一款車,有達成過這樣的目標呢?
1.可調式懸吊(comfort, advance,sport)---------------------------------------------台灣官網的資料是寫選配2.前霧燈---------------------------------------------業代說:為了節能減碳,s60把它拿掉了....但這個業代在我詢問v50的相關資訊的時候唬爛我所以他的話我想聽聽就好 XDXD