patrickpth wrote:
旗艦型30W-15W=15W
算是半買半送
我不知道現在VCT對旗艦版差異的項目訂價如何，我買第一批車的時候，VCT公告的價差是34萬
然後只算你20萬，看似很划算。
不過如我以前PO文說過的，其實這些項目價差在歐美的報價來看，其實就差不多是20萬而已。
VCT刻意把ACC跟車道偏移警告系統報價15+5萬，共20W，所以其他的通通算你賺到，當作送你。
很棒的行銷手法。
不過，沒錯就只是行銷手法，因為在國外ACC+車道偏移+BLIS 差不多就台幣六萬多..
台灣在BLIS 是標配下，另兩樣還跟你報價20萬...
當然最後把其他全多的配備，都當免費送你，全部就算你20W，VCT並沒有多賺你錢啦，他只是跟國外一樣的報價，每少賺任何一毛錢，買方跟賣方都沒吃虧。
個人是覺得，想買旗艦或是豪華，看自己對配備的需求來決定，
千萬不要被牽引到配備半買半送這樣的銷售口號去了，結果買了之後，發現自己並不太需要這些配備，
那就就算折扣再多，都是多花的錢，不花省最大。
我會特別這樣說，是因為當初去看車時，有好幾個業務就是一直跟我洗腦說啥旗艦版配備幾乎半買半送，
然後跟我說九成以上都買旗艦，沒有人在買豪華版...買豪華版的是不懂啥叫做划算..
去了幾間展間都遇過這種業務，結果一個比較老實的業務私底下跟我說，別被騙了..
其實S60旗艦銷售沒有比較好，甚至前幾批車還是豪華版賣得比較快，所以業務都想盡辦法推銷旗艦
當然當初只有T5，旗艦版185的價錢，可以選擇的車款多，相信會賣的辛苦些，T4出來後，旗艦的銷售應該會大成長吧。
Again，我不是說旗艦價錢不好唷，其實CP值是很高的，只是想提醒大家，買車還是看自己需求啦。
不要因為行銷手法說你賺很多就真的加碼下去..
但自己開車市區為主，或是根本不喜歡設定定速的，喜歡自己黃金右腳開車的， 那ACC可能沒須要~
天窗幾乎不開，音響也沒講就的，那何需買旗艦。
反之，常開長途，喜歡設定定速的，那不管你要不要天窗，音響講究否，為了安全，都建議你買旗艦囉..
