S40 避震器

~ 菜瓜布 ~

5分

樓主

~ 菜瓜布 ~

個人積分：5分

文章編號：27897228

車身降3.5公分唷

前後都剩兩指

舒適度還有拉

但是一定比原廠本來配的彈簧還要不舒適

後座的乘客可能會不舒服

因為車子後面重量輕

很跳

Simon6862

43分

12樓

Simon6862

個人積分：43分

文章編號：27915762

真的很跳喔

那我要考慮一下了

我想降車身但又想舒適說

問問先

patrickpth

68分

13樓

patrickpth

個人積分：68分

文章編號：27929944

可能
PSS9才會有辦法
不過
還是看個人感覺
畢竟還是低一點
衝擊直接點
簡諧一次完成

Simon6862 wrote:
真的很跳喔

那我要...(恕刪)

Simon6862

43分

14樓

Simon6862

個人積分：43分

文章編號：27930345

PSS9可以降多少?

跟Koni 比那個好用

我希望跟原廠一樣的舒適度又可降車身

要開始存錢了

~ 菜瓜布 ~

5分

樓主

~ 菜瓜布 ~

個人積分：5分

文章編號：27953497

如果要舒適性

PSS9可能會要你的命

現在不知道有沒有改PSS10

還是建議換原廠短彈簧

或套裝避震吧

阻尼 + 彈簧搭配

因為PSS系列是屬競技用

就算你調到最軟還是硬梆梆

而且避震器上座會常掛掉唷

空中的攝影家

23分

16樓

空中的攝影家

個人積分：23分

文章編號：27953760

~ 菜瓜布 ~ wrote:
因為PSS系列是屬競技用

就算你調到最軟還是硬梆梆

而且避震器上座會常掛掉唷

道聽塗說，不如自己花錢活體實驗一下！

ps:現在上座都是用厚紙板做的??

patrickpth

68分

17樓

patrickpth

個人積分：68分

文章編號：27954951

沒有對應PSS10吧
PSS9就是B16

~ 菜瓜布 ~ wrote:
PSS9可能會要你的命

現在不知道有沒有改PSS10

~ 菜瓜布 ~ wrote:
還是建議換原廠短彈簧
或套裝避震吧
阻尼 + 彈簧搭配
因為PSS系列是屬競技用
就算你調到最軟還是硬梆梆
而且避震器上座會常掛掉唷

原廠短彈簧就是H&R
套裝避震器
B牌就是
B12
B14
B16(PSS9)
Heico套裝就是B牌及H牌代工
S牌就是
有performance與高階的
KONI也不錯
基本上
降車高
都比較硬
上座基本上S牌B牌也有做

BILSTEIN - B16 PSS9
Gas Pressure, Conditions see certificates;
Fitting Position Front Axle, Lowering 35-50 mm, To axle load 1100 kg;
Fitting Position Rear Axle, Lowering 35-50 mm, To axle load 1090 kg;
Threaded Suspension (height adjustable), Mechanically adjustable shock strength, Mounted Adjustable

koni比較便宜
BILSTEIN比較耐用
您可以問問空中攝影師跟TOMMY吧

希望跟原廠一樣的舒適度又可降車身
大概沒有完全符合的

不過Mechanically adjustable shock strength, Mounted Adjustable已經可以最大限度符合
基本上，要操控變好一點點又跟原廠一樣的舒適度
那就是使用BILSTEIN - B6不降車高，一旦降車高，就多多少少犧牲舒適
所以可調軟硬，可調高度，選軟一點彈簧，都可以最大限度接近您的要求。