懿空翔 wrote:
唉...老引擎了 現...(恕刪)

懿大
您真是謙虛,我的D4只能目送您的D5 plus MTE離開,上次看到您的愛車,讓我心動
BSR也還沒出D4專用的PPC,MTE也是很不錯的選擇!!
等其他車友上完看效果怎樣再說

畢竟只有2.0提升有限

如果沒想像中好就只能選原廠的SAM了

那幾台有排到半價測試版的D4真的賺到

反正老外下手就是會調到好

現在預定好像也有優惠價

便宜多少我要問一下

可以確定的是比原廠SAM便宜

German0311 wrote:
懿大您真是謙虛,我的...(恕刪)
懿空翔 wrote:
等其他車友上完看效果...(恕刪)


懿大每說完一次原廠SAM的價格小弟就捶心肝一次...
不但價格比MTE.BSR.RICA貴上許多.....
效果也沒有比較優異....
再加上D4的2.0也差不多壓榨到極限....以STAGE1 200P左右也幾乎到頂了...
不像D5 2.4的空間那麼廣.....
更讓小弟悔不當初猶豫D5許久以致於後來無車的遺憾...

史萊姆王 wrote:

大大開 CIVI...(恕刪)

多層膠合玻璃的部分我也有問過業代,的確是可以選配的.
不過她說即使多層膠合玻璃其實也只是改善一點點.這點可能要請有經驗的前輩說明一下囉.

nelson0504 wrote:
你嫌V50高速再加速...(恕刪)

小弟文筆不好,可能描述跟實際情形有差異.
就自己的感覺而言,是高速再加速沒有貼背的感覺.
是不到無力的地步,只是可能期望太大了.
不過話說是不是可以改晶片提升動力啊???

懿空翔 wrote:
這種文章他應該不會想...(恕刪)

其實聽完這顆引擎,加上原廠的報價,
對於柴油引擎的想法真的有被影響.
不過還是要考量日後維修以及耗材的部份,畢竟車買的起,
但還是要養的起才是重點.
至於BMW,那是老婆想啦!!

宅凡 wrote:
加油加油!!再讓台南...(恕刪)

先恭喜大大即將交車的喜悅.
誠如你說,V50的確是各方面都算平均的一款,小弟也覺得真的很耐看.
價格部分我是認為算親民啦.
不過說到四條吉娃娃,你怎知我想四條吉娃娃??
用猜的也沒這麼準吧???
一起拼九億!!

zekesu wrote:
歐洲人不會讓車子在行進間完全安靜到聽不到外界聲音.
這是為了安全性考量


下次您去試開 S600,然後聽業務怎麼說 HAHA
懿空翔 wrote:
那幾台有排到半價測試版的D4真的賺到
反正老外下手就是會調到好
現在預定好像也有優惠價
便宜多少我要問一下
可以確定的是比原廠SAM便宜...(恕刪)

嗚嗚~~我也很想體驗真正賺到的感覺!
無奈上次讀完資料到現在,老外都還沒有下文,真是令人忘穿秋水~~
另外幾位S大跟派翠克大我想應該也是等到快要馬力沖腦了吧!

懿空翔 wrote:
勇樣大嗎?跟您比起來...(恕刪)


我的V50是居家休閒的買菜車啦

我們後面的煞車沒的選 只能改 加大碟

早晚要改 這個先改吧 改完就不點頭 市區開起來舒服多了

還被女王罵 東改西改 這個怎麼不早點改


V50除了車內顯示設備跟倒車顯影設備不是最新型的之外....其它都很優..
跟其它相較的品牌來說...CP質高非常多....
至於動力到底符不符合你的需求..這就要看你是不是都開TURBO車了..
對我來說以柴油的屬性表現上真的已經很不錯了..個人也沒有跟人競速的習慣與需求..所以原廠設定對我來說已經相當夠用了...反而還希望取締的設備少一點..
不然速限那麼龜實在很容易消磨車子..
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