台灣的S60配備真多,不像我的小白這麼純樸!!!

個人曾見到在原廠每一萬公里才換機油時,機油漏不出來的情形(總里程才5萬),拆開引擎內部,就像燒仙草(或更像瀝清),重點是這台車都只在原廠保養(不會有假油),後來許多進口車修正換油里程的規定~~

有人要試試嗎?車主不會想要的!!!

paco.c wrote:
英雄所見略同,就像v...(恕刪)


因為他們的珍珠白本來就黃黃的,呵呵~~~
我這台是南非版的,照片背景就是開普敦的桌山.輪胎是原廠配備18吋輪胎,沒有前偵測雷達.我有檢查過是否有色差的問題,目前還看不出來.照各位大大的回覆,看起來我可以只照原廠的設定,兩萬保養即可,謝謝回覆.
我比較喜歡給修車廠賺

所以一定要五千保養一次

josew wrote:
當然沒關係阿~原本就...(恕刪)



二萬保養也ok?
如果照你說的,那有些人只開市區上下班通勤,可能二年才有二萬公里,使用過的機油,二年後早就衰退了喔!

我就有看過神車的車主,誤信原廠說一萬再保養就好,結果他想說他也沒操車都市區順順開,就依原廠一萬再保養,結果引擎卡了許多油泥…(且建議換油都在旁確認,不然有的廠有沒有跟你換,you know?)

反而都是高速公路順順開的車子,不操車的話,也許可以到七八千再換油,但也盡量在半年內。

以上個人意見…


義美小泡芙 wrote:
我比較喜歡給修車廠賺...(恕刪)



決無看輕的意思...
但...就不吐不快...


依小泡芙大您的愛車來看,
也“應該”是要5000公里就要保養一次;
而且您正常5000公里保養費,
“應該”不會有多離譜才是...

可是我們現在是在討論S60
想說依它的設計,
加上原廠貴森森的收費,
是不是真的是10000要去保養?還是要等到20000公里?

初看您的回覆真覺得您手骨很粗;
深入看一下,
原來車款不一樣嘛...

0138kr wrote:
二萬保養也ok?如果...(恕刪)


真是笑話...

小弟之前開的Premio 23萬公里

也是每一萬公里保養一次

後來換的Virage iO 開五六萬公里 也是每萬保養一次....

也沒有卡油泥.....

真是怪了

每一萬公里保養都沒有卡油泥~~

我是住在台灣耶!還是我住在國外????????所以用車環境不會卡油泥??????

保養廠的也都講 一萬公里保養即可(或每年保養一次,非礦物油)~

至於國外原廠建議兩萬公里保養 我倒是無意見...反正國外路況比台灣優異許多~
兩萬保養也有可能屬於正常範圍...

反正該版主原廠怎麼規定就怎麼走吧!~

而非原廠保養廠..沒有五千公里保養 引勤很快壞..會卡油泥...不保固....等威脅用語~
((( 他們要業績...達成業績...當然得叫大家五千公里保養 )))

至於 VW 就跟循德國原廠保養里程 每17,500保養一次即可

台灣:HONDA/三菱/FORD/TOYOTA/MAZDA/NISSAN等車廠新車幾乎都改為 每一萬公里保養一次

但保養廠呢? 不能 要五千公里保養...然後開始恐嚇.....
忠貞744.憲204特車退役.愛台灣啦!!
多久保養一次,看怎麼開車吧!

如果常常在拉轉速的,5千換一次吧

如果開車轉速都在3千轉左右的..那1萬換油一次就很好了..要2萬也行啦



chuan_g62 wrote:
決無看輕的意思......(恕刪)


真是抱歉~原來這裡只有我不是開S60
我的保養費跟您相比真是天差地遠

所以我很認份的開國產車
而且從來都不覺得養車是件很花錢的事

若您覺得原廠保養對你來說很吃力
要不要考慮脫手您的T4呢
我也是開前一代S60 小小的T5版本
可是我都3000就換油了~怎麼辦
但是我手骨一點都不粗





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