silvanus大.....感謝你的指點...我想我還是放棄好了.....看來找個時間回廠補機油或是檢查一下好了....因為我不想看到後想到自己的痛處.....silvanus wrote:nelson大,機油...(恕刪)
vincent大....小弟會有疑問就是因為在冷車前引擎未發動前看油尺...而油尺少一格才會讓小弟有點擔心....畢竟先前都是滿格的情況.....還是感謝你的指點.....5199 wrote:D4系列檢查機油存量...(恕刪)
G大...有你的解釋小弟安心多了...原來機油在MAX~MIN之間都是可以接受的....感謝你給小弟上了一課....可能小弟多慮了....畢竟以前開的車子沒有電子油尺這東西.......畢竟車子還是屬於新車的甜蜜期....深怕有個一萬就.......只是會覺得本來是滿的...突然少掉一格總覺得毛毛的.....小弟會持續觀察及稟報的...German0311 wrote:Nelson大 ...(恕刪)
原來timko大及sean大也都沒注意到....看來我要跟二位收費了.....我想應該有不少D4車主不曉得可以在儀表內看機油量的.....而應該都是每天都迫不及待的高高興興的發車, 快快樂樂的開出去~~~timko wrote:哈哈~我也是看到這篇...(恕刪)
nelson0504 wrote:G大...有你的解...(恕刪) 炒菜都會起油煙了,機油也一樣!!油溫一高,就自然會揮發一些,放心啦!!我們都一模模一樣樣的車子,連顏色都一樣!!頭好壯壯也一樣啦!!只是我的前後左右都已經有小刮傷,可恨的高速公路掉落物!!
如果機油液面覺得有變化 , 我建議還是需要檢察一下 ...量測機油的時機最好都一樣的條件下量 , 像我都是早上要出門前冷車時檢察 , 車子都停固定地方 , 量到的液面基本上要看不出差異...據我瞭解 , 柴油車因DPF自清 , 機油會被稀釋而越來越高(液面)電子式的油尺我沒用過 , 但電子的東西有時候難講 , 還是眼見為憑 ,有多高液面就顯示幾格 , 不知夠線性嗎 ?車子只要保養過後大概持續一周 , 我都會有每天撿察車的習慣 , 怕的是人為的疏失 , 動到哪些地方就加強查哪些地方 , 機油就像心臟的血 ,去查查吧 , 起馬操起來不會怕怕~