(最新狀況)升級個晶片,真的有那麼困難嗎?

不囉唆 wrote:

intercooler我的 車不是我的

...(恕刪)


慢了一歩,沒接手到這組intercooler

alvinchung wrote:
慢了一歩,沒接手到這...(恕刪)


別難過啦 那組是量產型的

再多花一點點錢 就有特訂的 所以我把它換掉囉

jbmad wrote:
D4 引擎應該沒這嘛差吧,2012 S40 D4 未改 SAM, 19格達成,都還不是問題,還可以在上20格,只是心臟不夠大顆.所以我不太相信16格就虛了.


車主前一台車是E46 M3,所以會有16格以後虛掉的感覺也是正常的,而且小排氣量的柴油車在高速也確實是

吃了很大的虧,這台C30車友也上了19"的圈,加速性也會打點折扣,聽他說之前遇到一台Audi TT,在16格以

前還跟的到,但是16格後他就眼睜睜的看TT揚長而去,只留下一臉錯愕的車主><"~~~


不囉唆 wrote:
別難過啦 那組是量產...(恕刪)


昨天發現了一件事,現在D4進intercooler的前面那段,已經是鋁管了,可以省了白鐵管這段~~~


不囉唆 wrote:

別難過啦 那組是量產型的

再多花一點點錢 就有特訂的 所以我把它換掉囉...(恕刪)


差多少錢?我來考慮一下囉
S60T3T4 wrote:
聽他說之前遇到一台Audi TT,在16格以

前還跟的到,但是16格後他就眼睜睜的看TT揚長而去,只留下一臉錯愕的車主><"~~~

...(恕刪)

我覺得v50 d5也只能跟到18格,但多這2格,好用許多

S60T3T4 wrote:
車主前一台車是E46...(恕刪)


這我可以證明~

16格可以輕鬆達成, 但是要在上去20嘛~

一定沒問題, 只是會很喘~


alvinchung wrote:
我覺得v50 d5也...(恕刪)


是阿,中高速就是考驗體質的時候了~~
想請問V60 D3是否可以改?
151515151

asan0810 wrote:
想請問V60 D3是...(恕刪)


你在新凱牽的?

找黃經理問比較快又正確!
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