大賣場採買 S80 D5 柴油引擎 機油建議


懿空翔 wrote:
以台灣的用車環境
1萬換是極限了
說1萬~1萬5有點誇張

怎麼說到換油里程...台灣就變成極端氣候的國家了?
歐洲用車環境又比台灣好多少?市區一樣塞到爆阿
換油本來就應該是1.里程 2.時間 3.引擎運轉時間 那一個條件先到為準
如果都是跑高速公路為主...用油符合原廠規範要求,那一萬五才換有何不可?
cc_sorcy wrote:
我下次保養也打算用C...(恕刪)

0W30除了被原廠鎖貨的SLX,首推7007

5W30選擇就多了,大廠牌的都可以

7008.SLX.EDGE.ESP...等

Y拍SLX反而比EDGE便宜,一直都這樣,好怪

懿空翔 wrote:
以台灣的用車環境1萬...(恕刪)

台灣沒那麼極端氣候

最熱到40度 最冷也是5度吧 我指平地喔

歐洲零下十幾二十度 熱的時候也是30度以上有吧

那邊環境嚴苛??重點還是看前面有位大大講的

時間 里程 還有運轉狀況

國道居多 不在市區塞 引擎撞風多 負荷小

一萬五為什麼不可以?

我家有一部小車 是汽油的

一次只吃三公升 以前也是傻傻的被教育成

五千要換一次 後來選對番號 又是全合成的

我七千五換一次 已經換四到五次了

車子依然健壯 我大約半年或七千五

看那個先到我就換
Qmore6545 wrote:
怎麼說到換油里程.....(恕刪)

Garys wrote:
台灣沒那麼極端氣候最...(恕刪)

只跑高速公路半年或2萬再換就好

懿空翔 wrote:
只跑高速公路半年或2...(恕刪)


呵呵

這就是有裝錶沒裝錶的差別了

你說再多 他們也聽不懂

1.里程 2.時間 3.引擎運轉時間 哪一個準

還扯出極端氣候

看機油壓力 機油溫度最準啦 原廠長效神油 過5000 壓力也就開始掉了

撐到1萬 1萬5 2萬 再換 也沒什麼不可以

看怎麼開 反正車還會動就好啦
你的D5有DPF吧
那機油就別亂用免得省小錢花大錢

以VW的規範來說柴油車配有DPF裝置時
要使用符合VW.507規範的機油

你可以去翻翻你的車主手冊看看volvo有沒有相關的規範

curtis327 wrote:
因想省錢,所以打算自...(恕刪)
http://blog.xuite.net/ricksu.a1973/bikepapago?st=c&p=1&w=977821
不囉唆 wrote:
呵呵 這就是有裝錶沒...(恕刪)

我也沒說是因為氣候怎麼樣的

幾萬換本來就是個人自由

反正沒事就可愛,有事就可恨,呵呵呵~~~
看來還是要裝個表
有數值有真相
免得自我感覺良好
或是神經兮兮

不囉唆 wrote:
看機油壓力 機油溫度最準啦 原廠長效神油 過5000 壓力也就開始掉了
SLX
被鎖貨但是量大
EDGE走零售
盤商層層剝
沒法便宜

之前EDGE缺貨時
BP進一批規格奇怪的貨
怕沒人買
結果北部修配體系
一下就吃光光
對油商來說
修配體系比較實在
對一般消費者的廣告與教育
只是幫修配體系作販賣助成


懿空翔 wrote:
Y拍SLX反而比EDGE便宜,一直都這樣,好怪

懿空翔 wrote:
我也沒說是因為氣候怎...(恕刪)


我現在都用特調 SLX 0W-30 三灌 配 SLX 5W-30 三灌

你下次可以試試看 拉轉快 引擎震動又小 還不錯用





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