如果各位大大遇到這種事會怎麼反應? [先生你知道前輪螺絲鬆了嗎?]

CastleAge wrote:
老實說~ 在知道之前...(恕刪)


刪除!小弟前一台MY2002的S40螺帽外緣也是有一層金屬套,像是鋁質的,也打壞過,預備一二個,不用擔心
CastleAge wrote:
老實說~ 在知道之前...(恕刪)


網路怪怪的重複發言,刪除!!
樓上的大大~ 感謝提醒!
原來有很多人在看, 我把敏感字眼拿掉了!
沒錯原廠的螺絲確實都沒鎖很緊
就我個人
乙式險送6片烤漆
目前已2年

第一次烤漆...
車身色差
重新再回廠烤
拿到後發現車身有粗粗霧面感
再度回廠處理才好定(雖然把手還是有點小粗粗)

第二次烤漆
車身還是發生粗粗霧面感(還跑進後座車內斜面烤漆)
重新再回廠烤(雖然一樣還是會有些部分還是有點點粗粗感)

原本都相信原廠,理論上因該會比較謹慎才對
每次漆面問題要回廠心都很涼,因為要花時間花油錢

烤漆這麼容易的事
烤完怎麼都不用手或布確認烤漆的部分,顏色色澤及非烤漆部分有無飛漆
害車主要跑好幾趟

再給原廠第三年一次機會看看了


車款
2008 S80 2.5T

車廠
新莊地區
^^
我的也是螺帽鬆鬆的
但牙是鎖緊的
我也不知道為何原廠要這樣設計

不過烤漆的問題
我之前出險烤完以後
一開始看不太出來
過了一年,美容業者打蠟的時候告訴我那邊補土和烤漆已經開始"怪怪的"
表面開始霧霧的,吃蠟的色澤和原漆已經開始不一樣,不過要仔細看才看得出來
我是不想管是原廠技術問題還是本來就會這樣
對我來說外觀細節沒那麼重要
不過從此以後保險快過時的出險烤漆我都一律拒絕
原漆無敵

已回原廠檢查過了,真如樓上幾位有經驗的大大講的,這真是一款特別的螺栓與螺帽的組合,原來露在外面的是螺帽(螺帽外緣有一層金屬套),而金屬套的造型像.."螺栓的頭"..,我的老天爺~ 這真是令人容易誤解的設計(好啦!是我不懂)
所以螺帽是鎖緊的沒錯,但上面那個"螺栓頭"造型的套子...確可搖動(因為輪框有拆過,所以就鬆了)。

小弟特別照了張相片,左邊梯形的部份是鎖入輪框的:


當鎖緊後, 右邊那個像螺栓頭的部份,就會像平常看到的這樣,露在外面:


因為這樣,所以我誤會了,以為外面像螺栓頭的部份沒鎖緊,還可搖動!
原廠人員也非常有誠意說會幫我調新的零件來鎖,等通知囉~ 他們還是不錯的
= = = = = = = = = =

但是!另外提到烤漆的部份,和kyo73113 與LiShiShan 2位大大提到的狀況類似,原廠人員說應是烤完漆後沒有再磨過,所以變的粗粗的... 呃.. 所以.. 哦.. 好吧! 算了!就說我很好相處吧~

不過就像kyo73113 大大說的..
--> 烤漆這麼容易的事
--> 烤完怎麼都不用手或布確認烤漆的部分,顏色色澤及非烤漆部分有無飛漆


小弟真是完完全全的同意呀!這些都是小地方,卻不難注意!況且還是特別重烤,烤完總要檢查吧!
如果大家都能設身處地想,換個角色..烤漆的人自已的車也被這樣弄,他會不會也沒關係呢

總之~ 謝謝各位大大的關心!!
CastleAge wrote:
已回原廠檢查過了,真...(恕刪)

如果真的沒所緊.當時你開車時我想絕對會有感覺的.....
其實根據我多年觀察
一個保養廠裡面的師傅
最秋的
應該就是烤漆的師傅
因為流失率很高
而且現在根本找不到學徒

VOLVO的烤漆功力普普
不過服務廠算滿有在盡力做到客人要求
不過如果要做到各角度無色差
表面光滑到跟新的一樣

看人啦,
我是沒遇到過...

話說回來
那個螺帽的問題其實我很久以前就發現了
我也是問洗車的師傅
他跟我說他洗進口車有發現有些是這樣
他也不知為甚麼

可能歐洲人邏輯和亞洲人真的差很多
怪怪的想法一堆
就像車內冷氣濾網做那邊真是腦殘
還有新車系dvd行進間強制關閉真的太瞎了
確認清楚就好,原因我當初問過,也是很瞎:
為了美觀…!我一問:這樣有比較漂亮嗎?當場的人都會心一笑,沒話說!換新的就是!
我是覺得,這個設計,滿掉漆的!
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