車子嚴重擦傷,保險出險與找民間修繕之抉擇

建議多問幾間"原廠"能不能用鈑烤的就好了!能不要拆就不要拆....賣車的時候就知道了.

就算不賣,"拆過"開起來就是渾身不對勁!

至於能不能出險不在於那裡維修,在於你的保險業務能不能幫你出險!

就算保修廠說能出險,但你的業務不接受!衍生出的問題會更多....
請問出險是什麼意思?
只知道初險-初次保險,用了以後保費會提高。
CREART wrote:
剛剛GOOGLE到的...(恕刪)

汽車鈑金很少點焊,所以妳說的解焊是不太可能.
原因就是為了安全都要焊整排才會牢勇,而且安全系數越高的車焊點越多.
所以我想就算叫新品也是切下來在焊上去..


痞子鈞 wrote:
請問出險是什麼意思?...(恕刪)

就是妳有請保險來賠阿,而妳肇事紀錄越多比,他就會依比例提高保費.. 至於肇事紀錄是看肇事責任在誰~

同例 妳如果都沒出保過 他就會隔年隔年調降~~~~

meetcarol wrote:
車子剛滿一歲又一個月...(恕刪)


版主是什麼車原廠鈑烤這麼貴, 我去年A5牽才幾個月傷到地方和你差不多(地下室迴轉沒想到頭過屁股比較大閃不過), 結果右後門, 右後葉子板, 把手, 鋁圈 (傷得比較重是右後門和右後葉接縫處) , 甚至因為我右後葉子板是整個連到車身上面, 所以也烤漆到C柱上方. 我看過工單也不過1.5萬左右.(鋁圈是保險公司拿去外面烤漆) 且我的車漆顏色是有點特殊會隨光線變色. 你們原廠會不會太黑了.

meetcarol wrote:
車子剛滿一歲又一個月...(恕刪)


厚厚
十九萬
真敢開
這種皮肉傷外面找純熟師傅處理便可
省下來吧~~~
這台車是Volvo??是S60嗎?
不然報價怎麼這麼貴
dsp9999 wrote:
汽車鈑金很少點焊,所以妳說的解焊是不太可能.
原因就是為了安全都要焊整排才會牢勇,而且安全系數越高的車焊點越多.
所以我想就算叫新品也是切下來在焊上去..


很多外層板金在無法修復的狀況,還是會解焊換整片的
可以查詢一下,另外切補的有時也是需要解焊,提供個連結供參考
http://blog.autohome.com.cn/article/7714.html

不管是切補、還是整片解焊更換,個人覺得整體的安全性多少是有差異的
建議能用板金拉回修復最好,板金修的越平、補土上就不會厚,作工好壞才是重點
聽朋友說過有些店家,隨便弄一弄靠補土來修飾,時間久了不平整、甚至漆面裂開剝落

投保保險的目的就是為了在發生意外時可以獲得理賠

所以,我覺得,樓主可以出險以保險理賠來進行修復

不過,VOLVO 原廠的報價會不會太貴了啊~~~~~~~~

我家的車 LUXGEN MPV 前些陣子也是一個不小心去A到

了路旁的擋牆,結果換了二片全新的門,副駕駛座的門

以及其後方的電動滑門,再加上二片門的烤漆,我問了下

原廠,原廠是向保險公司請領約五萬元的費用,怎麼你的

車這樣的傷,VOLVO 原廠報價要到19萬,差了快四倍的錢

就算是進口車,也不應該這麼高的費用吧???
WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!

FREE BIKER 67 wrote:
投保保險的目的就是為...(恕刪)


進口車維修很可怕的..

另外

樓主你保這個高自付額的保費不是沒多少錢,就算漲一倍也才一萬多不是嗎?
FREE BIKER 67 wrote:
投保保險的目的就是為...(恕刪)


因為volvo是專門以零件貴出名的,一支後照鏡就要賣你6萬。
哪像你崇拜的lexgen這們佛心,這麼便宜!

所以,要好好珍惜你的車
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