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就我所知， S40, V50, Focus, Mazda 3, Mazda 5, i max, 車系的底盤似乎都系出同源，後輪 camber 角度都不可調。
有些輪胎行，只要遇到這些車，都會狂推仰角調整器。 我的 i max 最近換輪胎就遇到了。 而且，我的感覺是，他們根本在教育訓練中，就主打推銷仰角調整器給這些車系的車主。 我是沒有換啦。 也先不評論換仰角調整器的優缺點。
換之前，先考慮以下的問題吧
1，原廠為甚麼要這樣設計？ 適度的 外頃角好嗎？
2，原廠設定下，輪胎吃胎程度真的會影響安全與輪胎壽命嗎？ 我的原廠胎開三萬三千公里，用到磨完了，內側也沒特別嚴重的吃胎，那為甚麼還要換仰角調整器？
3，改裝品會像原廠一樣耐用嗎？鑄鐵不可調和鋁壓鑄加螺牙比較，我不是學機構的，但是可調的螺牙設計，我不覺得可以像原廠一樣耐用
