New XC90 又有好料了~更多安全配備

話說
14 年款 V60 有 LKA
那 13 年 14 年車式能更新電腦來取得 LKA 嗎?
josephyen wrote:
話說14 年款 V6...(恕刪)


LKA跟PAP自動路邊停車一樣,
需搭配EPAS方向盤才能達成,目前台灣好像除了V40外,
就是14年的V60、S60才有改成這款方向盤機組。
That's all for love !!

timtom wrote:
LKA跟PAP自動路...(恕刪)


timtom 大大真是專業啊! 只是如何知道某一款車是否有EPAS方向盤?(不限Volvo車款)一般都不會特別提及。因為不僅LKA或PAP,EPAS好像在過彎和高速路感回饋也很有幫助(網路爬文),如果真有這些作用,是否新S60..等,在過彎操控上會比舊款好很多?
全新的XC90應該是Volvo很看重的一部車吧,真期待能看到實車的真面目。

fenjohnjune wrote:
timtom 大大真...(恕刪)


前輩快別這麼說,小弟只是參考了經銷商提供的規格表,
您也可以去像新凱、華褘的網站,各車型都有蠻詳細的規格書可以參考喔
That's all for love !!
已經是2002設計的第一代 VOLVO XC90 ,能夠以輕鬆的姿態通過 IIHS 小面積撞擊測試 ,第二代新的XC90 的強度更令人期待。
真期待新XC90!上市....也好歹也快十二個年頭了
真是期待新款XC90能趕快亮相,一睹風采!!
多項主動式安全系統,朝零事故的遠大目標前進

除了上述兩項新科技之外,新一代XC90還擁有許多安全系統來鞏固行車安全,像是Pre-crash protection in rear impacts後撞防護系統,會透過設置於車後方的雷達偵測器來偵測後方狀況,當有可能發生追撞時,系統會束緊安全帶將乘員緊緊固定在座椅上,同時車內也會發出警示燈號提醒駕駛者將有碰撞要發生,而煞車系統也會自動作動來減少衝擊的程度。

以上摘自U CAR!

Pre-crash protection in rear impacts『 系統會束緊安全帶將乘員緊緊固定在座椅上』 這個可能就麻煩了!台灣很多白目不愛保持安全距離與前車貼很近!這時候如果被貼車的是XC90的話,車主應該很幹吧!很多東西立意良善,但是碰到三寶跟白目就..............
質感破百.
fenjohnjune wrote:
新XC90要朝零事故...(恕刪)
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