來自瑞典的七人座坦克-XC90老車開箱

ssspp0802 · 2015-04-01T18:29:00+08:00

去年隨著迎接第二個寶寶到來，加上和長輩同住所以前年就先開始物色中古七人座來代替我的2001老神A在這找尋的過程，發現7人座有分5+2和2+2+32+2+3通常第二排只有兩個座位中間有走道通往第三排代表車種大概就像是toyota previa,Mazda MPV,Luxagen 7而5+2 代表車種像toyota wish, mazda 5, 標誌308sw等第二排有三個座位，第三排有兩個第三排進出比較麻煩要把第二排往前推才可以進出第三排經過和另一半商量，為了照顧孩子們方便她希望和兩個小孩(兩個安全座椅)一起塞同一排2+2+3的話，等於全坐到最後一排，被追撞比較危險而且和我講話隔太遠。所以我們就決定要找5+2的車種不過預算內又符合需求真的不好找沒有esp的，out第二排中間座椅沒有三點式安全帶的，out後來甚至一度放棄，改找後座寬一些的五人座轎車或者SUV有一天，經過同學的介紹我突然發現了一台我之前都未發現的七人座，就是volvo XC90我一直以為這只是台五人座的休旅車。後來大概看了一下售價，2004左右年份，大約都抓在50~60萬左右雖說高了些，可是後來看過實車後整個感覺挺好的經過一陣子研究，發現2.5T比較不會像2.9T有變速箱問題所以就選定2.5T這個車型後來剛好8891有看到volvo原廠中古車有一台2004/2005年式，開價50多萬，里程數20萬km經過很仔細的開過看過後，就決定是它了雖然比原定理想預算是高了些，可是畢竟新車也要250萬左右功能之豐富也算是一次到位了第一天交車就直接開去台中出差車身尺寸:即使到今天已經開了約九個月，還是覺得xc90好大好大一台一開始不太習慣，因為真的很寬一台，變的不會停車了寬度大約是一米九，比以前的神A才一米六大了不少常常停好車都發現停不正，或者跨線(習慣就不會了)鑽小巷子真的心中有圈圈叉叉的感覺特別是那種超窄巷子，汽車併排停車或者又有盆栽又有停機車，超擔心會刮傷旁邊的.....有的停車格畫比較小也很討厭，下車開門要很小心。長度四米八停車算還OK，和camry差不多長車高1.78米，也是可以接受的高度，很少遇過不可以停的停車場可惜就無法用機械車位了。引擎性能:xc90引擎聲浪和加速真的太爽了!2.5T這顆引擎馬力大約210匹高速公路很容易超速啊!不過起步比起我以前的神A，一開始真的太不習慣了，豐田起步的加速性確實很好，用以前習慣的油門踩踏方式，XC90開市區適應了一陣子畢竟xc90也是一台重量超過2000kg的車起步油門直接踩深一點就對了0-100加速沒記錯官方數據應該是9.9s，以前開過的老camry 3.0 v6其實不會比較差不過我覺得xc90高速的加速性能整個大勝底盤:個人覺得比起日系車比較硬調一些，不過大致可以接受。高速公路感覺開七八十和開一百多相差不遠而且底盤其實很安靜!說真的比之前試開的RX300以及朋友的CX-5比起來，XC90的底盤真的很安靜不過正因為這樣，內裝異音就聽特別清楚了。(異音真是volvo標配)彎道上操控，畢竟是台大車，開慣了轎車，第一次開蘇花公路去花蓮，覺得卡卡的，後來才慢慢習慣。輪胎用米其林，17吋一輪就要五千多元，四輪換下去大失血空間:SUV座椅比較像坐在椅子上，轎車比較像坐在沙發上。習慣SUV偶而去坐轎車，會覺得進出都是用爬的。第二第三排的五個座位可以打平，載貨很方便。不過因為目前第二排都是兒童安全座椅，第二排現在無法打平就算是第三排裝起來，後方也有不小的載貨空間第三排兩個座椅可分別獨立收納，其實長途旅行坐六人是比較理想，剩下的空間可放六個人的行李後行李箱門開啟方式