Mr.2630 wrote:
第一代s60不算太老 雖然也出了十幾年 但基本的被動防護仍然比目前新的國產車強大多了
至少IIHS NCAP可以幫忙認證 鈑件沒繡沒撞怎麼會老化
http://www.cars.com/volvo/s60/2002/safety-ratings/


那個認證現在來看意義不大,當年撞擊測試才剛起頭
不像現在已經有多樣化的撞擊測試,還將安全的定義由被動延伸到主動
當年的測試現在來看,已經過於陽春

而車子的結構,每天開在路上就已經不斷地在損耗了
車子骨架都是靠接點連接起來的,每天每天的震動,會不斷地使接點磨損,並開始鏽蝕
即便新車都會上好幾層防鏽漆,運用多道防鏽技術
但仍改變不了這些防護會隨歲月而剝落消逝的事實

再來是安全氣囊,之前才有一串安全氣囊的壽命文
安全氣囊據VOLVO原廠說法,約為十年壽命
02年已經過了年限,火藥包受潮的可能性也很大
可能在撞擊時,根本無法發揮保護作用
除非樓主有去做檢測,並且換新
否則這輛車的被動安全,恐怕禁不起考驗

至於國產新車安全性,其實我也沒多大信心
但對比一台受過歲月考驗的老車
或許某些國產新車(高階配備齊全款)的安全性,還能勝過一些

要選VOLVO,還是選在五年內的吧
主被動安全性至少好上一大截
車子會折舊,但人生可以拿來賺折舊錢
別省了折舊,賠了不該賠的東西
謝謝樓上大大們的指教..
也都已經買回來了..講了再多.短時間也不太可能賣掉啦XD"..上星期回雲林娘家開高速公路給我的感覺就是一個安心.車穩不抖動.該有的馬力也都有..至少比我之前開公司的tercel,跟solio好了不知N倍,相信我好好的保養應該不會讓我失望,至於安全氣囊這部份..我就不強求了.先讓另一半當她的練習車囉..
當然..新車一定有他的優點..但時間到了.缺點還是會一點一滴的跑出來..想想.反正我就是時間多..就多跑保養廠囉!.

附上愛車回鄉下的照片:


volvo保養算可以接受的範圍,如果跟其他歐洲車比較!
另外~金屬疲勞什麼安全問題這都是想太多,十年前的賓士跟現在的新車神車牌來撞,也是一樣安全!
歐洲車的造車技術在怎說都是以耐用兼顧為原則,當然老車的好處是,已經沒折舊好折了,零件換一換還是一條活龍!
新聞也很多都是老的volvo被什麼國產車撞,還不是一樣不堪一擊,所以金屬疲勞這問題....除非你開飛機,否則這不是什麼問題!

就光看板金就知道~同樣十年的國產車跟進口車,國產車的烤漆已經爛得差不多,底盤也沒那麼扎實。
我自己就有一台很老的歐洲車,各方面狀況都很好,底盤的扎實程度不是國產車可以比的!

不要去亂改裝~如果改裝真的都能很好,我想原廠應該當初就要改好才對!
把油水檢查,固定的引擎腳、、、一些耗材換一換,開起來的舒適程度比80幾萬的國產車還舒服!
02年的車,烤漆看起來還很漂亮,我是08年的,我11年買二手的,s60雙前安全氣囊、側邊氣囊再加上IC氣廉,ABS、EBD、STC循跡防滑系統....等安全配備,我覺得夠用了....繼續開,開到不會動再說
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