沒錯，男人有錢就是會作怪，改了防傾桿又改避震。但是老婆請放心，至少這筆錢花在你看得到的地方，而不是花在別的女人的內衣。
其實，當初買這台車時，原廠有4C避震可以加價購。當時因為本身的高價(NT$14萬)以及怕故障時的高額修復費用，所以最後忍痛放棄。
上次改了前、後防傾桿+引擎室拉桿之後，雖然對側傾有蠻大的改善，但還是覺得有些不足。
不過當時可供XC60使用的改裝避震廠家少之又少；原廠的Polestar跟專改Volvo的Heico，價格讓我下不了手...
直到2016/09發現阿波羅出了XC60的避震組。
原先對於國產的改裝品有些擔憂，但是後來有南部車友表示這家改裝廠的品質真的不錯，而另外一位車友的賽車更是採用阿波羅的套件；而阿波羅可維修的特點更是重要。讓我決定：就是你了！阿波羅。
我選擇的是V1套件；高低軟硬可調。沒有選擇高低可調的A1，原因是後座還有兩個女人...如果改了只能調高低的A1，兩位卻開始跟我哀嚎說車子的彈跳好明顯、很不舒服...那豈不是花錢找罪受???
所以選了高低軟硬可調的V1，假設改裝品真的讓乘客難以接受，至少還能調整軟硬程度，在操駕跟舒適之間找個明衡點。
車行老闆(不是阿波羅的老闆)聽了我的需求之後，主動幫我降了一些車身，設定為前六後四的軟硬度。
根據後座乘客描述，改裝前如果壓到坑洞，可以感受到比較緩慢但是持久的上下晃動；改裝之後，這個上下晃動變得比較快速但是立刻恢復平穩。雖然沒之前舒適但還不到令人不爽的程度。
而我本身則是感覺到過彎、變換車道時，輪胎傳來的支撐性；以及......台灣的路真他X的爛。
ps.最近請老闆幫我把後避震調到五的軟硬度，持續觀察中。
