V60 CROSS COUNTRY 上市日程?

lin325

17分

11樓

lin325

個人積分：17分

文章編號：57377405

stephen02 wrote:
four-c...(恕刪)

剛剛估了一下，包括本站說法這個FOUR-C底盤沒那麼好，而且避震筒似乎沒那麼耐用換起來又貴，
說實在的看過評論就不想要，所以加這麼多錢硬塞一個評價不很好的東西.....

stephen02

1325分

12樓

stephen02

個人積分：1325分

文章編號：57383955

lin325 wrote:
剛剛估了一下，包括...(恕刪)

就我的xc70上的four-c來說

好險我買了有four-c的版本

我個人覺得好的不得了............

不過v60 cc我說加了four-c是猜的哦，可別當真了~~

如果v60 cc的內裝和v60一樣的話

我會加一點錢上xc70 d4

因為質感、組裝差太多了.........

HandsomeManClub

15分

13樓

HandsomeManClub

個人積分：15分

文章編號：57404201

lin325 wrote:
剛剛估了一下，包括本...(恕刪)

volvo的4c就是主動懸吊系統，但不只是普通的主動懸吊，還有搭配內建在底盤上的一堆sensor隨時改變懸吊系統動態，不是個不好的東西吧…

lin325

17分

14樓

lin325

個人積分：17分

文章編號：57407288

stephen02 wrote:
就我的xc70上的four...(恕刪)

所以真的不知道一台V60 CC開到這種價位的賣點，沒FOUR-C沒AWD，
只是底盤抬高，和普通V60比起來到底貴幾十萬是為什麼？搞不懂啊！

HandsomeManClub wrote:
volvo的4c就是主動懸吊系統，但不只是普通的主動懸吊，還有搭配內建在底盤上的一堆sensor隨時改變懸吊系統動態，不是個不好的東西吧…

不是不好的東西，但以我估狗到的資料卻沒有他是好東西的評價...

stephen02

1325分

15樓

stephen02

個人積分：1325分

文章編號：57408869

lin325 wrote:
不是不好的東西，但以我估狗到的資料卻沒有他是好東西的評價...(恕刪)

應是用的人不多吧

而且據說這個約80000km至100000km就會損壞個一兩支，每一支約30000

所以大家都覺得很可怕

不過如當成耗材就好多了，看你覺得值不值而已

就算10萬公里全換花12萬好了

我個人目前覺得我還是會挑有FOUR-C的

因為沒有four-c的xc-70實在太軟，會暈車

而原始v60、s60的底盤，我又覺得太顛，那天車子回廠，廠方給我S60代步車

開個兩天我就想還他了，跳到我家的人都暈車

我也不知道為什麼，胎壓也都正常說

而XC-70有了four-c，

在sport模式下，比v60 Q多了，

在ADVANCE的模式下，也比V60穩多了

真要舒適，還有COMFORT

所以十萬公里花12萬換來這樣的感受，我覺得值得