john090501 wrote:Volvo回歸中國車廠後進步不少設計也更和一般民眾貼近相信銷量會更棒! 新車型外觀很年輕 ,若在台灣有個一百初的入門價應該可以拉攏一些Q3 & A3 & X1...等等的買家對了~ Volvo"回歸"中國車廠所以在以前VOLVO原本就是中國的車廠??是這個意思嗎
BlueMoon2100 wrote:VOLVO只是被中國車廠買下來,基本上還是獨立運作的.話說能將方正的車格設計的這麼美,VOLVO真的很厲害! 這是一個極為虛偽的假命題。Volvo能夠獨立運作,就不會被中國的吉利汽車100%持股了啊!
我有看到新聞,動力部分會有全新的3缸引擎、3缸+馬達hybrid跟純電動三種。3缸+馬達hybrid稱做T5 Twin Engine,這是前驅的系統,有別於現行XC90 4驅的T8 Twin Engine。
其實這是雙贏的局面,VOLVO有富爸爸可以開發新平台(CMA/SPA),引擎與新車系,富爸爸又不像福特集團這般強勢與產品上自相競爭(之前還有Jaguar,land rover),殊不見脫離福特的Volvo, Mazda產品都越來越好。吉利也因為引進Volvo技術在新車上的設計,品質與安全大幅的躍進,其新車博越、博瑞、帝豪GS也是由前Volvo設計總監彼得.霍布里操刀(目前吉利新車的PI,前水箱罩是2011 Volvo concept car而來http://www.carscoops.com/2011/04/volvo-concept-universe-hints-at-design.html),設計與品質大幅進步,在中國大陸獲得極大回響。目前兩家車廠都獲得不小的收穫,是WIN-WIN。but小道消息:让吉利卖掉沃尔沃? 你叫李书福情何以堪http://shuoke.autohome.com.cn/article/518781.html延伸閱讀:博越:http://www.autohome.com.cn/3788/#pvareaid=103177博瑞:http://www.autohome.com.cn/3589/#pvareaid=103177帝豪GS:http://www.autohome.com.cn/3465/#pvareaid=103177