我也覺得xc60 定價落在xc70跟xc90間
xc60引進後應該會逐漸取代xc90五人座市場
xc90專攻七人座市場

xc70 200W, xc60 220W, xc90 250W 或許真的是定價
但......定價 不等於 售價 CC
明年就知道嚕


豐島 wrote:
XC60的價格,應該是220~250間才是


個人常會感到不解,XC70和S80是有點兒雙生產品,但是XC70有四驅,為了輕度越野還有底盤特別強化,怎的它價位還能在S80之下。相同的,我還是不懂XC60是有什麼特別配備(比如安全或舒適配備),而價位可以在XC70之上(個人總以為XC70的製造成本不是應該高一些嗎?而且販賣的數量也少一些),還是只是VOLVO定價的策略?所以,覺得如果喜歡而去買XC70,真是太划算了。
toddler wrote:
個人常會感到不解,X...(恕刪)


歐洲那裡是因為WAGON需求量較大所以那裡的XC70/V70都比S80貴唷...
亞洲跟美國則是轎車需求量較大
完全是因為地區不同而有不同的定價...

XC60加入一項其它VOLVO沒有的新科技...
叫做CITY SAFE...
是XC70沒有的...
而且他是小型SUV...
所以比XC70貴是正常的吧...


我倒覺得XC60應該叫XC80才對...哈哈
那個兩段式尾門設計很棒!! 這樣就不用擔心, 停車之後, 離後面的障礙物太近, 無法開尾門.....

希望將來的 XC70, XC90, V50 都能改成這樣....

對了, City Safe 是啥? 只知是預防後面低速碰撞用的, 不知實際的動作原理?
~~ 新願資本-臺醫壹號創投基金-普通合夥人 ~~
我不懂
XC60為何不沿用概念車的造型就好?成本考量嗎?
概念造型外觀上也不會說太怪異,也蠻符合現代
真的覺得很搶眼




感覺跟c30有點像耶 尾部的部份 volvo的車越來越有型囉
卡在blog 廣告人在台灣 在美國 原來那裡都一樣 http://chc-chcwisconsin.blogspot.com/
看來還有不少人在看這一台車
http://www.autoblog.com/photos/volvo-xc60-leakage/681297/
上面的link還有更多的照片,應該是在車展裡面拍的吧!
最近的車展就是Geneva的那一次
我也期待這一台車,不過我估計車價真的有可能是落在200萬左右
XC70的是屬於Wagon,我在歐洲出差,很多人都開這種車,反而不常見SUV
XC60就是定位在Crossover這個級距
所以VW的T也是這個級距

問個有趣的問題好了.... 這個級距, 這個車格, 這個二百萬的售價, 剛好完全重疊到 Infiniti EX35
不曉得各位怎麼看這二部車? EX35 剛獲得美國 IIHS 的 2008 年最安全車獎, XC60 還沒上市所以應該還沒有
測, 不過安全性這一方面, 看起來 XC-60 佔不了太多便宜.
座艙佈置, EX35 與 XC60 就剛好是兩個極端. 一個是像日系飯店般的精緻, 一個是傳統歐式風格, 以實用為導向
車內空間, 爬文的結果似乎 EX35 後座有點小, XC60還未知.
配備嘛, XC60 還沒上市, 說不準. 不過EX35那個全景攝影輔助與近車禮賓燈光蠻炫的就是了..
稅金嘛, 誰叫 Infiniti 堅持全車系要那顆 3.5 V6.....在台灣的稅制下就是吃虧, 一年要三萬多的稅
有人要補充引擎性能跟其他方面嗎?

我是準備換車子的準車主.... 乍看之下, 老實說我會選EX35. 沒辦法, 那種座艙的佈置與氣氛, 剛好是我與內人
的死穴, 很喜歡那種感覺...
不惑之年移居美國,該買什麼車?
今天翻9月的一手車訊,XC60已經到港準備認證
D5預估180~200萬,T6則210~230萬

男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
個人覺得啦,除非時車真的比照片美很多,或是配備真的很特殊
這個級距不好賣,跟xc70,90差不了多少
甚至v50都比較方便

唯一的好處就是40,50,60,70,80,90產品線都填滿(最好是年底30也進來)
潛在客戶都可以滿足,倒是可以提升整體的銷售成績
不知道VCT公司跟售後維修系統有沒有辦法吃的下這些增加的業務量,
交車跟維修的品質跟的上嗎?
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