原廠機油只能說是堪用,但不代表他的保護性是最好!

等你認識機油認證分級就知道了!

Mobil、Shell認證最頂級的全合成機油,一瓶也不超過300!

原廠油在外面頂多200左右,要超過250很難!

一瓶700,在外面可以買第五類的酯類機油了!

保養廠賣1瓶賺3瓶,工資再賺一次。

那為什麼不省點錢還能買保護性更好的呢?
人都是喜歡買到物超所值的東西,機油也是.若有認識VOLVO機油的大盤經銷商買貨,真是個省錢之道.
我雖沒有VOLVO的車,但有一個外廠高手技師朋友可以諮詢.

VOLVO是生產汽車的,所以機油是簽約委外OEM生產的.所以相同機油會裝在2種或以上的瓶子於市面上販售.掛VOLVO牌的機油,自然比較貴,大部分的車主是不會花時間去搞懂機油的啦!

但通常大客戶,車廠都會服務到客戶不會想要離開,因為回原廠=搞定一切,特別是公司車.

換位思考一下...外廠能生存,自有配合的"貿易商"為進貨上游.

貨比三家不吃虧,但要自己做功課!

找到貿商管道,必有省錢之道.
David
我比較想問的是,如果用沙拉油裝到符合原廠規範的罐子裏,再去原廠保養,這樣出問題要算誰的?

原廠那些新人技師分的出是沙拉油,還是符合規範的機油?

引擎掛了,該由誰來舉證是機油造成的問題? 原廠?自備機油的消費者?

JungJung5260 wrote:
我目前是18年XC60...我很想問,一台1-2百萬的車都在買了,為何會那麼介意一瓶機油差了多少錢?

(恕刪)


一台一兩百沒錯,但他貸了多少你不知道...也許他滿貸

解答了嗎

ZZZZ
這就像到餐廳有些人還是自備酒意思一樣。

畢竟一般餐廳酒類選擇少價格又高,自備自己喜歡的最保險。

原廠機油也是一樣,價高也不一定比較好。

同樣的錢你可以外面買到更高級的油,或是便宜很多的原廠等級的油。

重點是省個幾千可以吃頓大餐!

價值觀的問題就不多說了。

郭董每秒幾十萬上下,可能連去超商買個飲料也懶,要他100塊買瓶水也不眨眼。

有的人卻願意排隊只為了等價值沒多少的免費贈品(難道都只是窮人去?)。



你看看海灣機油PAO加酯類,市面賣400元,但原廠機油是什麼等級?賣多少錢?


比爾蓋茲都不想當「盤子」,把車停在飯店須付費更高的停車格,你比他有錢嗎?

花1、200萬買的對象是車
花2、300元甚至7、800元買的對象是機油

那我能不能問:都花上千萬買房子了,幾10萬的裝潢費也在殺價?
我也是不自備的,算算就算五年過保,也只能省一萬,五年才一萬還要自己買油保存再看原廠臉色,我幹嘛這麼累,我對油質要求也不高

alankith wrote:
我比較想問的是,如果用沙拉油裝到符合原廠規範的罐子裏,再去原廠保養,這樣出問題要算誰的?

原廠那些新人技師分的出是沙拉油,還是符合規範的機油?

引擎掛了,該由誰來舉證是機油造成的問題? 原廠?自備機油的消費者?


首先,你要分裝沙拉油,瓶蓋要先開起來,原廠技師就算是菜鳥,看到瓶蓋被開過應該會拒絕更換或先問車主為何要打開。

再來,就算瓶蓋可以封回去,真的弄出問題,原廠會請你出示購買與報關證明,確認油品是經由合格的進口商引進,而且瓶身標示的批號跟報關資料應該是可以對起來的,現在很多機油水貨商都會附上這些資料,保護自己也保護客戶。

這些都沒問題,原廠也摸摸鼻子花錢去驗油,發現是沙拉油,你覺得原廠跟機油商會對你客氣嗎?

這是一個互信的社會,為什麼要用中國人那種貪小便宜的思考方式來把問題想到最壞?把人跟人之間的信任打壞?自備機油除了省錢,另一個重點就是很多網友說到的想用更好的東西。有更好且更便宜的東西為什麼不用呢?
看看比爾蓋茲的小故事,如他對朋友講的那句話,「那只是浪費錢」。







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