flyking wrote:
樓主的家庭成員跟我一(恕刪)


agrichu wrote:
我目前也在看XC90(恕刪)


感謝兩位大大分享,我會再去跟太太試試看Rdesign的氣壓懸吊效果
如果依照網路說法是新增內建Google的話,感覺起來沒有必需的感覺@@
比較重要的感覺是新的 ADAS系統
"也會換上最新版的 ADAS 安全輔助科技,透過新式的雷達、攝影鏡頭與感應器來保障行車安全,而安全系統的啟閉自然也可以透過車在系統來調整。"
但可能會要等到22年底或23年@@
嗯,這些新的東西,對我來說下一代的xC90唯一比較吸引我的是自動駕駛(LIDAR),但這個應該在2023式前看不到,另一個就是新改款的外型(還沒有圖洩露出來)。

不過羊毛出在羊身上,預計這些改款後的價格會比現在貴40萬到50萬(買到的價格,而不是牌價)。

就像3-4年前,XC90 Rdesign折扣很少,現在40萬以上,所以如果XC90跟GLE一樣貴或更貴,你會選XC90嗎?

如果不會,那我覺得現在的款式以現在的價格才適合。

GLE加天窗跟第三排,打完折約320萬左右,當然不加B&W音響。 如果新的XC90 Rdesign也賣320萬,我可能沒辦法選他。。。
VOLVO真的很適合家庭使用
觀察了其他豪華品牌,沒有像VOLVO對每位乘客都如此重視
尤其正七人座的設定連第三排都坐得舒適
出遠門遊玩時才能全家都開心

氣壓懸吊跟AHB當然實用
高速行駛調低,讓車身穩定度提升
破碎路面把懸吊調高,會有更舒適路感
AHB可以自動偵測前方路況切換遠光燈,讓駕駛者視線看得更清楚

至於維修會不會很貴
樓主現在開國產車,看到VOLVO的零件價肯定會覺得不便宜
不過就算是1A2B用原廠零件也一樣
進口車基本都是這個價格,個人覺得這就是不同的級距差別了
建議樓主可以加入車主社團看真實使用心得,那邊討論熱度高,有問必答
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!