東東真可愛 wrote:上面是群組內車友與原廠談完後回報的內容,感覺原廠算是有誠意在處理與解決問題,以上資訊提供給車友至各地區經銷商處理上述問題時,有個處理的依據和方向,祝大家都能順利處理好車子的相關問題,也非常感謝這幾位熱心車友願意付出時間與精力為其他車友努力爭取權益,車子每個牌子多多少少都會有些毛病,但原廠的態度很重要,後續希望原廠與各地區經銷商能緊密合作,為車友提供提供更好的服務,不要把近些年得來不易的商譽與口碑給毀了.... Volvo 車主群組很不錯,能互相交流資訊解決問題通病
東東真可愛 wrote:傳動軸他們有去要其他國家的資料,確實比例很低,台灣的比例確實高,他們有詢問一些車主常態用車習慣,可能判定為台灣一些用車環境下導致(常需要打死迴轉或來回一直反復打方向) 這句話有問題台灣的用車環境是固定的,別家車廠的車也是會遇到常需要打死迴或來回一直反復打方向盤的使用方式,但別家車廠卻沒有這麼高比例的傳動軸故障率
36010569 取代舊料號,右傳動軸最新料號為: 36011797,截至目前為止尚未發生更換過最新料號後,又再故障的案例(後續會持續追蹤更新料號後的狀況)。⬆️北區群組看到已經有人換第三套了 也是新料號好嗎!原廠別瞎扯了客訴理賠都要進系統回報總部技術部門。怎麼可能更換新料號沒有再回廠案例呢?車友都有附上工單彙整的
我本身也是V60 B4車主...36010569與36011797剛好都是Go 車誌第1位訪問的車友最後一次更換傳動軸的料號...但目前可能時間還不夠久所以尚不確定新料號是否真的可解決,只能藉由時間來印證原廠回覆是否正確
認真好奇回文的都是VOLVO車主嗎? 群組的車主因此出保的其實不多 而且影片裡車主不都回廠出保固了? 真遇到問題VOLVO本來出保就很乾脆 有問題直接更換處理 出保也是VOLVO要花自己的錢 一天不解決就要一直出保 更換下來的這些舊品要送回原廠 找出真正損壞的原因 等瑞典方面有進一步的消息,再回報給車主知道 作為進口品牌也是很有誠意的處理 當然不可能讓100%車主滿意 但上媒體前VOLVO保固就已經不囉嗦 現在也肯面對車主 目前看起來算很正面積極的在處理了