Volvo C40 Recharge 試駕｜換上動感美背，更誘人的電能跑旅！

瓊斯 · 2023-02-20T09:30:00+08:00

關於邁入電氣化世代，Volvo訂下了明確的目標，那就是在2025年品牌全球新車銷售數字的50%是純電動汽車，另一半則為混合動力產品，到了2030年時則完全轉型為純電動車廠僅銷售電動車型。為此目標，Volvo多年前便開始大刀闊斧地開始改革旗下產品，就像是替內燃引擎車型加入Mild Hybrid系統、並為每款車型搭配PHEV動力，2020年則推出了品牌首款純電SUV「XC40 Recharge」。至於今日的主角「C40 Recharge」則在隔年誕生，它也是基於CMA平台開發而來的品牌第二款純電產品，也就是XC40 Recharge的跑旅版本，不過對於Volvo而言意義不只如此，因為C40 Recharge也是他們首款專為純電系統所開發的車型。而C40 Recharge的客層也很明顯，當然就是要吸引那些需要SUV實用性、又想要獨特風格的人囉！這輛帥氣的電動跑旅於去年底在台展開預售，僅提供「C40 Recharge Ultimate Twin Motor」雙馬達版本單一車型，配備皆與XC40 Recharge Ultimate Twin Motor看齊，價格則為229萬元，也就是比休旅版本貴了10萬元。C40 Recharge與XC40 Recharge兩兄弟有著相同的2702mm軸距，車長與車寬也一樣是4440mm、1873mm，不過C40 Recharge的車高則降低了55mm而為1596mm，兩者最大的差異當然是C40 Recharge於B柱之後下斜的車頂線條，讓其擁有更流暢的身型與濃郁跑格。車頭看去與現行C40 Recharge一模一樣！但有趣的是C40 Recharge當初上市時，原廠為了讓它與休旅兄弟在外觀上有更明顯的區別，其前保桿、類五角形頭燈、無框式車頭護罩等設計均與XC40 Recharge不同，而有了更俐落、更具現代感的視覺效果；直到去年XC40 Recharge小改後，車頭才以C40 Recharge為藍本照著修改。有在關注Volvo品牌的人，應該都會注意到他們近年來為旗下車款推出了不少漂亮又特別的車色選擇吧，就像是鼠尾草綠、迅雷灰等；這次試駕車身披的「峽灣藍」也是個漂亮車色，靈感來自於斯堪的納維亞西海岸的深水灣，讓人感受到一種沉靜的力量，而這色彩在滿是白、黑的台灣道路上也確實蠻搶眼的。沒有引擎不需撞風冷卻後，C40 Recharge於車頭搭配了封閉式空氣力學飾板，廠徽裡頭則結合了ADAS先進駕駛輔助系統的雷達。目前23年式XC40 Recharge雙馬達與C40 Recharge的首批車型均將LED頭燈升級為「Pixel Technology高階像素式頭燈」，內部依舊採用招牌的雷神之錘日行燈/方向燈造型，上半部為前景燈，下方那個最大的燈組即為84顆LED所組成的像素燈光模組，除了具備ABL主動轉向機能，每顆LED燈也可獨立點亮避免照射到對向來車（最多可遮蔽5台車），而在車速低於40km/h時則會啟用角落照明功能，也就是點亮LED前霧燈並隨行車方向轉動最大30度；另外就是車輛解鎖/上鎖時也會演出特別的燈光秀。包括車外後視鏡、窗框等處均施以亮黑色烤漆，讓外觀看來精緻不少。前行李廂-1前行李廂-2與XC40 Recharge一樣，打開車頭前蓋後裡面設計了一個稱為「Frunk」的小行李廂，由於下方還配置了前軸馬達、逆變器、空調壓縮機等元件因此空間為不算大的31公升，相當適合拿來收納些不用天天拿出來的小東西，此外廂內底板下也另外配置有補胎劑工具組。B柱之後明顯採用下斜線條，連帶使得後三角窗面積縮減，後葉子板上的那道深刻水平摺線也沒忘記。