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的確是, 平常的車位不是很好停
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個人也是VOLVO 的愛好著 ,之前開前一代S90 T6 AWD 真的好開, 320P性能又強, 安全配備也齊全. 可惜油耗就不美麗了.
前年得知會引進S90L,乘車到業務馬上邀我去試駕. 那時是開B4I也有現車, 不過習慣開大馬力. 所以 2021-10訂了T8I, 足足等了十個月, 到2022-8底才交車, 到目前使用了九個月, 最滿意是在市區可以當純電車開, 若條件許可(可常充電) 加一次油都可開超過1500公里(市區高速各半), 真是一部低調省油(車重超過2.1頓)好車.
**Google 地圖當機的問題 建議開車時 分享自己手機的網路給車子用 可以大大改善這個問題
其實要不是因為機械停車位車位重量限制，我也想選T8, 順便開始體驗充電的感覺為未來買電動車做熱身。
只是想想寫成這樣都沒辦法被置頂真是難過[嘆氣]
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想當年寫T6開箱文,配備真的大滿配,也是寫一大串,但樓主寫得更是鉅細靡遺啊
跟樓主很多看法都一樣
漂流木飾板真的很美,而且紋路每一台都不一樣,真的很獨一無二
通風座椅真的太棒了,我家老母出門翻牌絕對不選T5,都選T6
我也喜歡窩在車上聽音樂(T5是HK,T6是B&W),假日都一早自告奮勇出門幫妻小買早餐,這樣就有自己的獨享時間
天窗氣溫在超過25度的時候, 遮陽簾會自動關閉<--這功能之前我也有設定,想著很方便,結果後來T5/T6都出現遮陽簾在開啟時發出很大的聲音,回廠維修時就跟我建議這功能不要常開,給你參考
那個Orrefors的水晶排檔桿頭,原本只有Inscription版本才有,但現在原廠也有提供給車主升級(1萬2千多),所以已經愈來愈多車主也都擁有了
我昨日也有回廠,今年的夏季健檢有很棒三明治蛋糕
看著折扣活動,也有帶點東西回家給小的(抱枕小孩超愛)
呵呵，多謝您的經驗分享，這也是我寫文的目的，希望教學相長，所以才希望能被置頂才會有更多人看。 去原廠總是容易花錢；昨天我又被老婆罵杯子太多啦[orz]
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8963天兵A wrote:我跟您在這一塊的感覺一模一樣.
我喜歡簡潔畫面與設計風格，但內容不能太簡單，尤其是方向盤右邊按鍵提供之資訊內容與變換畫面，似乎像半成品
進入Google車機後, 業務說取消了一堆東西, 例如駕駛模式的選擇、半自動停車...etc.
然後中央儀表板只剩Google Map的投射 or Nothing!!!
我是不需要到像最近去試乘的皇冠那樣, 幾種模式 x 幾種儀表板 = 幾種組合之類的, 但, 真的可以多給一些資訊.
例如我每次要找我的里程數 & 油量, 按個鍵只能看到全部 & 每每都會被歸0的行駛里程. 加上高速/平面的油耗會造成可行駛里程數的差異太大, 有時候的確會開到有點害怕(所以常要問Google我的油箱剩多少啊
)
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沒錯，這也是我看到AAOS之後選擇Volvo的原因。
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只希望有需要的人能看到有幫助罷了
