媽呀, 現在不買要等什麼時候買!!

chihyaohsu wrote:
其實底限應該都是一樣
只是談不談得出來而已
巷內的。
在toyota後面,是你的錯; 在toyota旁邊,還是你的錯; 在toyota前面,沒有錯,加入吧!
時間點很重要...
假年式的車子出來了...
當然原本年度的車子就要清空囉
正年度的車子到港了
假年式的車子不可能丟著生利息

有一個網兄說的很對...
底價都是一樣的...
只是看談不談的出來

至於願不願意接單的問題
說真的...公司如果給的空間很小(一年總會有那幾小段的時間會有這種落差)...
8~9萬的降價...幾乎都要命了

有人說到有些進口車業務...家裡都很有錢..
賣不賣車對他的影響不大
這..小弟不知道該怎麼說(的確有)

只能說找年紀大的,找開破車的應該就不會有這種問題了
sk23746 wrote:
購車意願很重要,業務...(恕刪)



敢問大大是入手V50 D5 Rdesign嗎?
我對車不懂,但一眼看去就很喜歡這台車,
試開後的感覺也很好
前兩天我有去看這台車,年底想入手,業代只給100萬30期
不知是否有空間可談呢?
yahoo的汽車版有人分享價格
可以去參考一下喔

drpedro wrote:
yahoo的汽車版有...(恕刪)


好殺啊,會談和不會談果然差很多耶
只是這也差太多了吧!!!
感謝
t8f wrote:
其實現在雙B和Lex...(恕刪)



這是另一個隱憂,
拖延還款日期,
吸引一些衝動型買家,
等到入座了,
才發現養台雙B不像養台TOYOTA那麼簡單。

幾年後,
就會看到一堆求售的二手雙B在市場流通,
一些車主為了盡快求售變現,
可能會破壞原本的二手行情。

http://www.wretch.cc/blog/jamo
jamo wrote:
這是另一個隱憂,拖延...(恕刪)


100% agree

我有個朋友說其實現在連雙B都沒有以前保值了
以兩年的雙B
如果要收車的話
也不見得會收到50%價格了



t8f wrote:
以兩年的雙B
如果要收車的話
也不見得會收到50%價格了


外行人說外行話...............

兩年內的雙B正常車....只要不是柴油車
50%價格....我馬上買
enz♂ wrote:
外行人說外行話......(恕刪)


我那個朋友本身就是在做中古車買賣的
呵呵

t8f wrote:
100% agree...(恕刪)

06年開始
已經倒一堆專做雙B中古車的車商了
目前經濟這麼差
像雙B這類高單價的中古車流通率更低
抓一台進來不知道要多久才賣得掉
而且車在店裡多放一天,利息等等的相關成本就多一些
為了降低風險
幾乎各車款的收車價都比以往低了
過去天書價格是收車的參考
現在都變成小賣價了
加上中古車貸款也由過去可貸天書價的120%降為90%
各項因素都讓中古車買賣雪上加霜
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