voIvohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voIvohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

到底ACC算不算駕駛輔助配備???
安全輔助\速度輔助系統
EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統。
無論是車速限制器還是智能自適應巡航控制(ACC) ,最先進的系統會包含所有功能,
系統在設計上應避免對駕駛員造成不必要的分心。
對於可主動控制車速的系統,會通過測試來確保系統可精確地做到這一點。
何不去嘴EURO NCAP抗議?
Are You Chicken?
Mettermia worte:

到底ACC算不算駕駛輔助配備???
安全輔助\速度輔助系統
EURO NCAP 建議安裝可幫助駕駛員控制車速的速度輔助系統。
無論是車速限制器還是智能自適應巡航控制(ACC) ,最先進的系統會包含所有功能,
系統在設計上應避免對駕駛員造成不必要的分心。
對於可主動控制車速的系統,會通過測試來確保系統可精確地做到這一點
何不去嘴EURO NCAP抗議?
Are You Chicken?..(恕刪)


閣下才是要被優先抗議的對象,和國外機構有何干係? 畢竟是閣下在版上長期誤導ACC是防碰撞的安全配備,但遇到事故就推託是輔助配備.

閣下說的會通過測試來確保系統可精確地做到這一點。是說XC40在高速公路上實測的成果嗎?
voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voivohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

NCAP說建議加裝ACC。去投訴NCAP吧。
Mettermia worte:

對閹割氣囊卻完全不敢吭聲?膝部安全氣囊幾乎沒有受益,
volvo針對xc60單一車型取消膝部安全氣囊的考量,
真的不是爾等半套沒套車主只憑想像就栽贓。
爾等也是不敢去嘴IIHS單位。
.(恕刪)


該問的是,閣下長期吹噓ACC為防碰撞的安全配備,現在又想用氣囊轉移話題

這能掩飾XC40車主開啟ACC卻發生自撞意外,波及無辜工人的這件事實嗎? 能掩飾閣下長期刻意忽略Volvo早已在手冊中提醒車主的警語嗎? 閣下現在還要用氣囊來掩飾嗎?
別只會栽贓胡說,解釋一下矛盾發言聽聽吧?
voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voivohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)
voIvohoo worte:
閣下除了拿氣囊來遮掩...(恕刪)
別栽贓,閣下開的什麼樣的沒套車,說來聽聽嘛,別只會當假扮鍵盤手,市售有那台沒套車,這麼好給閣下當座駕,分享一下吧。
豐田最引以為傲的十氣囊 不是老是恥笑別人氣囊少,結果有研究原來無效益,哈,見笑轉生氣是吧?
Mettermia worte:

別栽贓,閣下開的什麼樣的沒套車,說來聽聽嘛,別只會當假扮鍵盤手,市售有那台沒套車,這麼好給閣下當座駕,分享一下吧。..(恕刪)


市售哪個品牌,這麼好給閣下糟蹋,明明是好的配備卻被閣下汙名化,分享一下吧.

是閣下一直拼錯字的Voivo嗎?

不是車的問題,也不是全套半套的問題,更不是品牌的問題.

是閣下執意誤導的心態問題.
voIvohoo worte:
市售哪個品牌,這麼好...(恕刪)

voivohoo沒套車假扮voivo衆所皆知,別栽贓,開啥廠牌說來聽聽。
Mettermia worte:

voivohoo 假扮voivo,衆所皆知,別栽贓,開啥沒套車說來聽聽.(恕刪)


這樣轉移焦點,能掩飾閣下長期以來吹噓ACC是防止碰撞的安全配備嗎?

有套沒套,從來就是閣下的遮羞布罷了.
voivohoo worte: 安全配備若是預設關閉,就不能再稱為安全配備了,只能算是駕駛輔助配備....(恕刪)

voivohoo worte: 不能合理化將舒適配備和駕駛輔助配備混為一談的謬誤...(恕刪)

轉移焦點是沒套車主的專長,拒絕回答迴避洗臉問題非解決之道。
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