VOLVO SIPS 可靠性真實上演

gally9901 wrote:
哪一個車主會擁護車廠...(恕刪)


那不就表示車主不信任車廠嗎?
請車主坐在重建車禍的車上
我覺得這影片拍的比較有意義
不然這影片的訴求是什麼?
VOLVO願意幫每位車主重建現場再看一次撞擊?
還是研究這樣撞擊後是否有該補強的地方?
還是有人可以幫忙翻譯一下內容?讓更多人了解一下

有某車廠並沒有強調什麼造車安全也沒打什麼廣告
卻是年年全車系上榜IIHS Top Safty
不用打什麼廣告就已經成為安全的代名詞了
我想應該不難想是哪個牌子吧
pest wrote:
VOLVO應該要請車...(恕刪)

本人就是遭側撞,車毀人存活下來的
你也要來試看看的
努力賺錢....有朝一日一定要來個VOLVO的開箱文夢想夢想夢想~~~~~

pest 老兄
放輕鬆吧
笑一下
影片中的苦主都笑了
影片當然是volvo原廠的實事廣告
但那又何彷

pest wrote:


那不就表示車主不...(恕刪)


有些人的心態我真的有看沒有懂?

奇怪了,VOLVO的車安全關你家的 IIHS Top Safty什麼事?
只能你家的 IIHS Top Safty能講安全喔?
強調你家 IIHS Top Safty就不算廣告,別人拍一下事故模擬的廣告就不行?

今年新年新希望我許的是 每家車廠的每輛車都能像VOLVO安全甚至超越VOLVO,
都能 IIHS Top Safty 甚至 IIHS Top到爆錶 Safety。

有些車廠的格局就是生命無價,安全不斷進步,而有些人是把安全拿來當作品牌形象不足的安慰劑
還不準別人贊同其他家車廠為安全所做的努力。

對不起,我認真了~~~



pest wrote:
VOLVO應該要請車...(恕刪)

給你錢,去不去就算你不缺錢...........

pest wrote:


有某車廠並沒有強調什麼造車安全也沒打什麼廣告
卻是年年全車系上榜IIHS Top Safty
不用打什麼廣告就已經成為安全的代名詞了
我想應該不難想是哪個牌子吧恕刪)


想破頭想不出來

安全的代名詞,再怎麼想也是volvo

短片的前面有說他們重建了28000次事故
沒聽清楚在多少時間內重建的

不知道你說的那家安全的代名詞花了多少時間在分析事故跟保護乘車人上面

S60會4顆星好像是因為IIHS標準這幾年之內標準有改變,
更強調對於肩部的保護 ,S60的設計有一點過時車門太低所以沒有達到最高標準

因為發現現在的新車車門都好高,所以猜想是這樣

阿,我也認真了
pest wrote:
那不就表示車主不信任...(恕刪)

這年頭當車主真辛苦
買了一個東西
不敢用生命去驗證它 還要被質疑

郭董買了一架 灣流G550
也沒親自摔飛機去證明
volvo不只重視車體安全喔~
volvo的宗旨是2020年時可以達成沒有人因為volvo而受傷~
因此除了XC60的自動煞車系統外;未來還會有行人防撞系統(><小弟我自己翻的,翻錯請見諒~)
..........我怎麼也跟著認真了~

好的車子不需要一直強調它的好,體驗跟測試過後自然明瞭,只是背後為什麼能這麼好,我們看到原因了,Volvo的確是好榜樣
上述那家車廠表現也不錯,同樣值得肯定,只是我相信pest兄您也沒有必要用這種方式去強調,就好像當初R35的價值一般,無須超跑身價跟所謂的品味與血統來證明它的強大戰鬥力
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