tony567 wrote:
非雙B歐系車命運都1...(恕刪)

有這麼誇張嗎~~~~

歐系的妥善率是不若日系來的穩~~~

但...其他咧?


好壞見仁見智啦~~~


閣下這樣批評似乎來亂的?
萊恩 wrote:
那我委屈一點拿我的2...(恕刪)


那是不能說的秘密...
不然他可能會大爆走吧~XD
馬上去測極速...
那原本的2.8 turbo跑哪去了?

gm收走了?
極限 ● 品味
justice09 wrote:
那原本的2.8 tu...(恕刪)


你以為新9-5上面的2.8,是打哪來?

所以我才說現在的Saab,還是被GM掌握著...現在9-3到2012年前可能都是2.0這顆引擎

新9-5即使今年6月開賣,都還是台GM的車,都還可以靠這幾年的Saab來賺錢.

不知道新9-3的設計及規格,但剩下兩年應該玩不出新把戲,可能還會繼續使用GM的引擎吧?

雖然Saab已經易主,但GM影響力還是在的,零件價格也還控制在GM手上,GM應該也不想玩死Saab,它還可以靠Saab來賺錢呢,
萊恩 wrote:
你以為新9-5上面的的2.8,是打哪來?......現在9-3到2012年前可能都是2.0這顆引擎....(恕刪)

嗯!就是這一點...幸好買車當時作足功課,...聽從前輩的建議直上Aero,
果然,很快地...93 2.8就暫時成為絕響...




Alittlemind wrote:
嗯!就是這一點...幸好買車當時作足功課,...聽從前輩的建議直上Aero,
果然,很快地...93 2.8就暫時成為絕響...


嗯!就是這一點...讓小弟遺憾到現在~~~
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