MILD7 wrote:
Allen,你把V5...(恕刪)
張兄終於露臉了啦,感謝你的support
車友們有volvo的相關問題,可請教張兄
這方面他可是專家喔
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Marston wrote:
Tommy大大...
言下之意是否降底盤對傳動軸會有影響?原廠改裝的最好用?
我一直在原廠sport套件與廠外改裝品猶豫...
怕換倍適登尚失底盤零件保固...又覺得原廠的C/P值太低...(恕刪)
是經驗值:
版上多位前輩車主,降車身後都有高速抖動問題,(兄弟車也有)加上後懸掛太趴吃胎
現在都有套件解決 降30mm開5000~10000km後還會降一些
進出車庫有磨到底盤疑慮(我的就會)
RE: jacky:有不會彈的方法喔!
用兄弟2.0 4門的彈簧(車重+彈簧系數=Q....Q....Q.....)很好找的
我的ST筒身已經快......目前同事換下的桶身已經在我家,ST上座也備料ok 等忙完家事在來攪
說不定有FOC的H&R HI-low可接手使用
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EaSoN1121 wrote:
請問一下降車身後都有...(恕刪)
直上20格之間不會抖,其中輪胎18change 17change 16 /300/320/330盤都換過 唯一調高車高解決
前用HI LOW KIT降到約半指後面蓋輪 高速約 15~18格會抖(放慢車速)
B12套裝一樣狀況(但較輕微一指半後面一指 高速約 15~18格會抖)(放慢車速)
單一HEICO彈簧 抓不助車子很難開跳....跳.....跳.....
ST整套約2~3指但都不會抖抖抖(現在14~16格會抖是輪胎跳眼該換了)
太低傳動軸已經非水平,而向下反折(自己非專業判斷)高速產生不平衡
可詢問其他大哥遇到的問題
並非每台車都一樣也有沒狀況發生的
並且降太低油底殼很容易中獎
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磨到我都沒心痛的感覺了
上次回廠做10000KM保養 ,說可以換短彈簧套件 ,車身會降
阿車身再降整個下巴不就磨光了
所以 , 我就沒上這個東西
可以確定的是 :這個傷是在公司的地下停車場磨的
準備下巴給他磨光了以後 ,看能不能上鋁合金的 ,跟下護板配同一色系的應該會很搭吧!
上SAM加速會變的很線性 ,老婆跟小朋友是坐的更舒服 ,因為不會頓了 ,不過油耗也會增加
而且大腳加速的時候前輪都會抓不住咭咭叫 ,看來輪胎得換了
個人經驗 會由 7.3L/100KM --> 7.9L/100KM (都是我的右腳,所以應該有一點參考價值)
目前 ,里程已經累積到14000KM ,持續努力累積 (一個月3000KM前進中)
