Simon6862 wrote:
我也是第一次開柴油的...(恕刪)


完全同意大大的說法

以GOLF及V50來說 , 軸距不同 , 底盤設定也不同 , 開起來當然亦不同 ,
這可能是大大所謂的"習慣" , 小弟要強調的是軸距所帶來的感覺也是差
很大的 , 舉個可能有參考價值的例子 , 台灣賣最好的1.5掀背小車及
2.0的掀背小車(大家應該知道我說的車種) , 這兩車底盤接近 , 但
軸距不同所帶來不同的fu , 可能把刁鑽及零活的感覺而認知前者較佳 ,
較客觀的比較應該是要同級車來比較 , 不然就算在市區狂塞車 , 一輛
台灣賣最好的1.5掀背小車可能就巴死路上一堆中大型的了 ~

macted wrote:
人的審美觀與喜好真是...(恕刪)


對呀對呀 , 我們身為主人的 , 不只眼睛能吃冰淇淋 , 手也能摸 ,
身體也能碰 , 還能騎上去 , 人生能有這等經歷 , 足也~
小弟沒有要冒犯各位Volvo車主的意思

只是覺得跟15年前的老Volvo比起來板金似乎沒有比較紮實

雖然V50跑得比較快,但整體感受個人覺得就是日系車的特性…

BMW 3 沒開過,只開過朋友的BMW 760跟Benz CLS

沒特別提出來是因為它們不是同一級距的車子。

小弟目前的坐駕是1997年Benz_c230 (W202)

因為最近考慮換車

覺得Volvo的造型我也挺喜歡的

所以在雙B跟V之間抉擇!

應該會再去試開Volvo S60再決定吧!


原來開版大是說V50喔
這就有點....
不過您既然是跟雙B比
那就算了
畢竟雙B是不錯的,只有設計上理念上不同,
強行cost down的動作是不多,強行賣貴點倒是

希望版大找到愛車

S60 T5 / V60 T5/D5是不錯
M-BENZ C200 CGI BlueEFFICIENCY Estate也不錯
320d Touring
小弟也只開過朋友的..
Toyota Vios/Honda CRV
所以說Volvo的柴油車..
對小弟來說已經是神車啦!!

米漿的小3也沒開過..
不過Volvo怎麼比BMW??
老實說 我的V50才一百多萬

當然不能跟三四百四五百萬的等級去比

板金 過去940/960 740/760 240等等 就是有名的坦克車

但也是過重而耗油

但老實說 真的去比較過接觸過甚至撞過

我們VOLVO的車體真的是比日系車堅固很多

引擎精緻度 D5???跟雙B還是跟VAG比???

BIMMER的加速性跟運轉精緻度的確是比較好
但VAG就不比VOLVO的柴油引擎精緻囉

D4有更進步

但車內裝跟開的感覺 扎實度都還是高於日系車
我之前也去試乘過V50
說真的我一開出去就不太想繼續開了
那個業務還叫我上高速公路
我就騙他說我還有事沒時間
我當時開的感覺就跟開版的大大很像
poringking wrote:
我之前也去試乘過V50...(恕刪)


所以說..
VAG的Tsi才是王道
Volvo D5/D4
可以丟資源回收筒啦~~

yau1234 wrote:
小弟沒有要冒犯各位V...(恕刪)


w202..末代皇帝!!!

直列四缸..紮實安靜沉穩,中尾速延伸好的超級好車

您開慣w202,不會喜歡3系列

現今的w204的行車調性也不同於w202,但是其餘是一樣的!!!

我覺得你應該是不太可能會喜歡S60.那個感覺跟benz差很多

ps小弟家中有一台w202..

樓主所說的應該是柴油引擎跟汽油引擎的差別,能接受的人很開心有了一個大扭力的車可以開,不能接受那就永遠不會喜歡
個人開過BMW 318d,那種麻麻抖抖的感覺並不會比Volvo好,只能說半斤八兩,不過我可以接受
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