LoveTaiwanese wrote:我有去試開,而且沒開音響,我個人覺得市區行駛
可以請問一下底盤隔音...(恕刪)
隔音還不錯~但是高速公路我就不太清楚了
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S60T3T4 wrote:
先說明一下,小弟我是...(恕刪)
挖..
JASON大.
你真是太厲害了.
我上星期天去試完T5後.
一直沒辦法用言語來形容S60的底盤表現.
你卻可以把那種感覺寫了出來.
VOLVO的底盤徹底進化了.
上星期天又濕又冷.
從中和開著T5上新北大橋往三重龍門路方向.
即使下著雨.
新S60的底盤.
回程我將速度拉至2字頭.
試看看跟我原本的舊T5有多大的差異.
我發現舊的S60在一樣的速度下過大彎道或超車.
好像有點在開船的不穩定感.
在新S60車上讓駕駛人完全不會感覺到那種不穩定的飄浮感.
底盤真的超穩的.
途中有一段在市區也體驗了自動剎車的表現.
真~~真的是太厲害了!!
回到VOLVO的展示間.
好想當場就換車了.
於是請他們幫我的舊S60估個價.
我覺得價錢還蠻不錯的.
但是家中的太座制止了我.
畢竟在這部車上.
可以說花了我相當大的心血與銀彈.
也深怕下一任車主不會愛惜它.
賣掉它還真的很捨不得.
另外.
針對動力的部分.
對體內充滿熱血的人來說.
240P的動力真的不太夠.
重踩油門加速.
真的感受不到有240P/30幾公斤扭力應有的表現.
或許3.0 T6會比較OK.
以上.
就是個人試駕NEW S60後的心得.
不管對新S60有興趣的大大.
真的該去展示間試一下車.
感受一下VOLVO的進步.
保證令你驚豔喔!!!
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S60T3T4 wrote:
而隨著S60在台發表後,VCT一連串的大動作,廣告猛打,更找來國內賽車手到TIS進行測試,跑出來的成績更是讓小弟眼睛為之一亮,原廠設定跑出1分03秒,這種成績已經是AUDI TT這種短軸距低重心的車種才跑的到的(朋友的TT有去TIS跑過)
也不定要AUDI TT這類型的車種,才能在TIS跑出好成績
例如去年,賽車手陳俊杉在TIS駕馭Golf 1.4 TSI
(原廠車未改,馬力160hp,扭力24.5kgm,原廠配胎Bridgestone Turanza ER300,胎壓有適度調整)
單圈1:03.93(用M模式手動換檔,並關閉ESP系統,使用AIM MyChron Light TG單圈計時器)
而S60能跑到1分03秒,表現很不錯
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