""新""S60 D3 油耗測試公怖(100/3月)能源局

68分

21樓

個人積分：68分

文章編號：27163478

不過VOLVO VW BMW MB中
VOLVO 柴油引擎較耗油
排檔較過時還是要改進才是
雙B的7速8速姑且不論
VW的DSG油耗確實亮眼
若全面換裝
DQ500
ASIN就該下課了PS也只能立正站好
熱賣就在今年
加油VOLVO
現在賺錢，還是要記得研發，不要被趕過去了

Leonnel

204分

22樓

Leonnel

個人積分：204分

文章編號：27163486

又要來猜價格了！
上次猜S60 T4=150~155，實際價位149起。
這次猜S60 D3=159起，旗艦版一樣+20，慢慢等官方公布。
想要低於T4?很可能門都沒有！依照VCT柴油多10萬的慣例！

PK2000

19分

23樓

PK2000

個人積分：19分

文章編號：27164128

D3 和 T4似乎不是同一等級的引擎，是不是應該拿D4 vs T4比較剛好

如果這樣的話，D3理論上應該比T4便宜才對

軒轅浩

905分

24樓

軒轅浩

個人積分：905分

文章編號：27164623

Leonnel wrote:
又要來猜價格了！上次...(恕刪)

小弟估 D3 145~165 兩個等級!!

應該會像T4 T5價格重疊吧!!

CREART

388分

25樓

CREART

個人積分：388分

文章編號：27173870

Leonnel wrote:
依照VCT柴油多10萬的慣例！

但是過往柴油多10萬，比較的可是NA引擎啊
並非現在的渦輪引擎，所以這慣例似乎不適用

pateh

436分

26樓

pateh

個人積分：436分

文章編號：27185870

CREART wrote:
但是過往柴油多10萬，比較的可是NA引擎啊
並非現在的渦輪引擎，所以這慣例似乎不適用

跟是不是渦輪沒關係~
其實S80 T5跟D5也差了差不多10萬唷~
VCT還是把D5訂的比T5高唷~
甚至XC60的D5還比T5貴23萬，比國外的價差還大...

S60來說
德國是D5=T5>D3>T4
請參考CREART大大昨天的貼圖

瑞典是D5>T5=D3>T4

小弟預估D3的入門豪華版，最可能的價錢會在155~162之間..
D5則會比T5貴個5~8萬吧~

純預測囉~

紫色掠影

5分

27樓

紫色掠影

個人積分：5分

文章編號：27186083

pateh wrote:
跟是不是渦輪沒關係~...(恕刪)

XC60 價差23萬, 至少還有AWD / 2WD 的差異 !!
光是此項, 以Audi來比較就有20萬的價差.

pateh

436分

28樓

pateh

個人積分：436分

文章編號：27186639

紫色掠影 wrote:
XC60 價差23萬, 至少還有AWD / 2WD 的差異 !!

恩~我知道，所以我說台灣價差是比國外的價差大，並非單純把價差都算在引擎的差異..
在德國XC60 T5也是2WD..價差跟D5 4WD就約差10W左右...
但進來台灣後，VCT還是硬生生把D5/T5的價差再拉大些...

當然VCT定價不一定要按國外的邏輯，還是會按台灣當地的狀況..
搞不好為了拉近跟Lexus的銷售差距，會繼續跳樓大拍賣，聽說陳總裁發下豪語，三年內要追上Lexus..

neuromorphics

1152分

29樓

neuromorphics

個人積分：1152分

文章編號：27186863

pateh wrote:
聽說陳總裁發下豪語，三年內要追上Lexus.....(恕刪)

恩... 他是指尊榮價還是只銷售量?

pateh

436分

30樓

pateh

個人積分：436分

文章編號：27186926

銷售量囉~聽說是在尾牙的時候發下的豪語..
可能是酒喝多了吧~ 哈~

Lexus光CT200的銷售量就很恐怖囉..
不過VCT在尾牙過後推出的S60 T4，XC60 T5，漂亮的訂價，是可以感覺到那種拼銷售量的決心...

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