韓國2011年式 new S60 價格竟然比台灣便宜

kipscott

15分

21樓

kipscott

個人積分：15分

文章編號：27420886

韓貨在台定價比其他地方高，這沒什麼好奇怪的吧
反正我不買韓貨，所以貴就讓貴吧

dontgo

42分

22樓

dontgo

個人積分：42分

文章編號：27421451

聽說韓國還是有保護國產車政策
進口車售價不一定很貴
但是維修零件很貴,料件也有管制不容易取得
讓老百姓就算買進口車也不容易做後續保養維修
自然就買國產車

話說回來台灣的雙B真的爆貴
尤其一台MINI比國外售價多了快一倍
一堆人還搶著買
不是說MINI車不好,指是台灣人真的被當盤子還很高興
相較之下FORD和VOLVO的售價真的是佛心來的

好懶猴

43分

23樓

好懶猴

個人積分：43分

文章編號：27421523

印地安 wrote:
那有啥差別！？韓國人...(恕刪)

韓國以前有錢人不買外國車是因為買了外國進口車他們國稅局會查~所以有錢人會避風頭買韓國車

現在放寬查稅了他們有錢人進口車買的可兇的~

以上是我那韓國叔叔跟我老爹說的~

而且放寬後我的韓國叔叔他自己就買了2台LEXUS 挖鼻孔

之前去韓國找我叔叔他住的首爾高級區一堆進口車挖鼻孔

~

特務P-鴨嘴獸泰瑞

10分

24樓

特務P-鴨嘴獸泰瑞

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文章編號：27421992

huskias wrote:
個人猜想
可能跟韓國愛用國貨有點關係吧?!
即使外國車比台灣便宜
韓國滿街還都是國產車
以上純個人臆測

不是愛國，是不得不愛國。

早期韓國為了保護自家產業，買進口車都會被查稅的。

但現在自家的車也愈來愈好了，沒有道理不買自家車。

但旅外韓國人一定是買歐洲、日本車！

andrew5388

1分

25樓

andrew5388

個人積分：1分

文章編號：27422354

朝鮮日報記者 Kim Jong-ho (2011.04.19 12:41)誰都夢想過買一輛進口車。韓國對進口車開放市場已有24年。目前，進口車在韓國每月銷量達1萬輛，年銷量達10萬輛以上。“進口車廣為普及的時代”即將到來。

http://chinese.chosun.com/big5/site/data/html_dir/2011/04/19/20110419000017.html

好懶猴

43分

26樓

好懶猴

個人積分：43分

文章編號：27422902

huskias wrote:
個人猜想可能跟韓國愛...(恕刪)

一般市區真的是滿街韓國車~而且很多韓國車長得很像進口車..韓國人真的仿很大

E@GER

89分

27樓

E@GER

個人積分：89分

文章編號：27423769

印地安 wrote:
那有啥差別！？
韓國人不買進口車的～
再便宜也沒幾個人買單！！

沒有你們想像的那麼少.....

2010年韓國進口車銷售量達90,562輛（台灣去年進口車賣幾台？），佔韓國汽車市場已達到5.8%

印地安

44分

28樓

印地安

個人積分：44分

文章編號：27425439

E@GER wrote:
沒有你們想像的那麼少.....

2010年韓國進口車銷售量達90,562輛（台灣去年進口車賣幾台？），佔韓國汽車市場已達到5.8%...(恕刪)

所以說..
5.8％算很多就是了～

韓國人的民族性..
本來就是很排外的～

AVLIFE returns

649分

29樓

AVLIFE returns

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文章編號：27425865

印地安 wrote:
所以說..
5.8％算很多就是了～

5.8%確實算很多.
畢竟韓國國產車, 像一台2400CC, 近200匹馬力的SONATA, 基本的六安當然也少不了,
在韓國也才賣八十萬台幣上下.
但在台灣要買這樣水準的車, 隨便也要近百萬,
要叫韓國人花高價買進口車當然比在台灣難.
畢竟人家的國產車商肯用低價換取國民的支持.

換個角度看, 如果像CAMRY 2.4還配六安, 在台灣只賣80萬,
我想進口車的生意也會難做很多.
但是事實上是在台灣即使花100萬都買不到這樣的CAMRY.
經濟能力較佳的人為了安全性/舒適性當然只好選擇進口車.

印地安

44分

30樓

印地安

個人積分：44分

文章編號：27426129

AVLIFE returns wrote:
5.8%確實算很多....
畢竟韓國國產車, 像一台2400CC, 近200匹馬力的SONATA, 基本的六安當然也少不了,
在韓國也才賣六十萬台幣上下. ...(恕刪)

哇！！這麼便宜啊！！
啥時才要引進台灣？？
賣個80萬應該是無敵了吧～

韓國2011年式 new S60 價格竟然比台灣便宜

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