V50 D4低速頓挫(心得交換)

原廠技師說2012年式D4配的變速箱是第二代
之前的D4是第一代變速箱,所以沒有這一類頓挫頻繁的問題
請購買2012年式D4的車主注意一下,
是否在里程數1000-2000KM左右開始出現低速頓挫頻繁(約在二檔跳三檔時)
技師說已經向總公司反應,等待總公司是否修改電腦程式來改善問題
但是在網路上看到有些車友反應他的D4沒頓挫問題
想請有頓挫問題的車友確認自己的車是否是2012年式

Simon Hsieh wrote:
各位同好大家好:D4...(恕刪)
每天看Mobile01論壇看到眼睛脫窗了
上週六我去做5,000保養的時候也跟原廠反應過這個問題;
但是保養完後我的油門就變得很順了...
我是在想說跟油品應該也會有些關係~
我用的是Castrol 5W-30

但, 這時候已經來不及了...
因為我採取了最激烈的方式, 我已經砸錢去改SAM Power了...
這兩天就要回廠取download程式了
2012年式C30 D4里程數約3K

這顆變速箱低檔會自動降檔做檔煞

駕駛者一定感覺的到檔煞(車速降下來,轉速未降)

但並未發生頓挫過大的情形
pitz-chang wrote:
是否在里程數1000-2000KM左右開始出現低速頓挫頻繁(約在二檔跳三檔時)
技師說已經向總公司反應,等待總公司是否修改電腦程式來改善問題
但是在網路上看到有些車友反應他的D4沒頓挫問題
想請有頓挫問題的車友確認自己的車是否是2012年式


2012年式 V50 D4 9月領車, 目前里程23XX 為了避免低速頓挫現在快樂手排中..

(已開新文章統計)

健志0805 wrote:
我同事跟我說,接縫處...(恕刪)


因為小弟之前開的lancer 1.6是15吋胎,
車胎應該沒有V50配的寬, 但沒有這個問題,
所以就在想是不是和車胎的材質有關...
小弟是2012式樣V50-D4
10月初交車,目前2000多公里,是約1000公里後才出現頓挫狀況,
且每天上班或是剛起步不久都會發生,因為都跑台北市區走走停停,
感覺特別明顯...如果真的只有改SAM才可以改善這個狀況....那小弟應該也會去改吧....
V50 D4 里程破五千 低速也會頓挫
難道要改SAM才能改善了嗎
下次你可以問技師說第一代跟第二代差在哪裡?

還蠻想知道的

pitz-chang wrote:
原廠技師說2012年...(恕刪)
個人覺得跟用車環境和時機很相關
如果冷車加上上下班時間走走停停
頓挫的次數會蠻多的
如果跑了高速之後,就覺得順很多,偶而小頓挫
可是總不能車買來只能跑高速吧
原本還蠻享受turbo加速的感覺
現在市區開車時,會有塞車加上頓挫的情形,真是非常不爽啊
volvo應該要早一點解決這問題,不然會影響D4的買氣
口袋深的人大概沒有這種煩惱,直接升級SAM
不過升級後是不是確定可以一併解決頓挫的問題?

Steinmetz wrote:
2012年式C30 ...(恕刪)
每天看Mobile01論壇看到眼睛脫窗了
小弟的V50 D4也是有個類似大家在講的問題,但是又不太像是換檔頓挫;

我的現象是在踩油門慢慢加速時,轉速在要過1100~1400rpm之間,車子會出現前後頓挫的感覺,
可以說是我油門不動,而油門會自己踩了一點,但隨後就放開,一整個就是很不順的感覺。

我有試過手動換檔,但還是一樣,不管1/2/3檔,就是在那個轉速區段很容易出現。

不知道這個現象是不是有D4的車友遇過呢?
◎monte carlo cafe◎
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