paul006603 wrote:
2)city safety : 其實一直不敢試、後來找了一個車不多又是直線的路段,時速只有50,前面有一台車,設了ACC,遇到紅燈時,真的自動煞車,還hold 住,我完全沒踩煞車。試過這一次,我就沒再做過。(謝謝大指正,此動作非常不好、請勿學習,也抱歉前面那台車)
如果要測試city safety可以找個比較大的紙箱用比較慢的速度接近,
快碰到時就會感覺一陣底盤刮到東西的聲音(ABS作動)身體會往前被安全帶勒住!
有次在內線遇到快停紅燈有台車高速硬插進來追撞前方車輛,我家小V也跟著急煞還距離前車一公尺後車也差點追撞。
city safety動作起來是又急又猛,所以會告誡其他朋友別跟volvo的車太近。
至於樓主所描述的ACC煞停功能我在高速公路塞車時常常用,
只不過完全停止後再起步要按復歸鍵不然前車走了還會傻傻的在原地等...
呵呵!此時不用對前車感到抱歉啦...
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文章編號:58750828
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文章編號:58751571
當前面有一台車在靜止等紅燈,啟動Acc的車從遠方(acc偵測範圍之外)開過來,有兩種狀況:
1. 時速低於30公里 => volvo 車子應該會自動停下來。
2. 時速高於30公里 => volvo 車子不會自動停下來,Acc會忽略該靜止等紅燈的車輛,也就是可能直接撞上去。
有這種限制的原因,小弟猜測是因為雷達解析度有限,對於靜止的雷達反射,到底是路面、路標、路樹或是靜止的前車,
其實有時無從判斷。如果是行進中的前車,速度差異就可以輕易的和地面、路標反射分辨出來,就可以跟著減速煞車。
說明書其實有特別強調這件事,不過volvo 說明書也真的很厚,不是每個人都確實翻過,小弟這邊轉貼出來供大家參考:
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文章編號:58752312
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