AJS wrote:
之前有聽過一個說法...(恕刪)
我就是上班時幹一次
下班時再幹一次
幹久了都麻痺了
幹聲連連的VOLVO
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是因為進東南亞國家，用路人的習慣跟道路設計的問題(紅綠燈數量、道路寬窄、停車方式等)都會影響熄火的判定，其實這是車廠的美意，加裝可以關掉的按鈕，車子啟動系統就默認開啟，是為了讓車子仍然有機會降低碳排量，不喜歡或不方便就養成習慣關掉，原廠針對使用者已經是有人性，應該不算智障。
駕駛習慣的問題，不代表是車輛功能的問題，一部兩百萬的車沒這樣的功能，我還覺得他不是高級車，沒有替我考慮往後的問題，至於柴油，個人覺得油耗是省，但是其實單位碳排放量是接近汽油的，只要有開車就有碳排放，只有不然燒才沒有，跟油耗沒關係，加上EGR的清洗，洗掉的粉塵是無法短時間分解的，粉塵污染也是污染~~何來柴油就環保的誤區，是比較省油錢而已。
網路名字真難取!!!
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吧
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