請問有沒有Lexus 的車主換 volvo的？

junk89

218分

21樓

junk89

個人積分：218分

文章編號：66722017

水藍鏡空 wrote:
其實台灣有一個族群，喜歡福斯volvo 速霸陸等品牌

我知道的是:其實台灣有一個族群，喜歡福斯.速霸陸等品牌...........

選VOLVO也不是不行,只是外場保養廠老闆會說:那跟你的緣分就到這裡了,保重

福斯地瓜CP值高,只是保養要慎選外場，原廠是回去繳保護費的

486最近大減價(因為加了哀賽....個人覺得是廢物

)有森林人和OB可以選,要TURBO選森林人,NA就OB

要考慮的還是後勤問題,高手在民間啊

個人比較推超大空間OB,要考慮的問題是吃黑油和避震器(先來兩關,就不用18銅人出馬了

).....反正高手在民間

回樓主:最近注意到新款 Volvo XC60, GLC, NX300, RX350

我會選RX350 L或是等GLE大改款舊款降價出清時

japanautowarren

116分

22樓

japanautowarren

個人積分：116分

文章編號：66723880

豐田安全技術歷史
http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/history/

1996年
レーダークルーズコントロール
【翻譯】
雷達巡航控制

1999年
運転支援ブレーキ制御付レーダークルーズコントロール
【翻譯】
駕駛輔助雷達巡航控制與製動控制

2004
車道偏移維持系統LKA自動拉回車道的意思後來自己改名稱LDA

2005
プリクラッシュセーフティシステム
（ドライバモニタ付　ミリ波レーダ・ステレオカメラフュージョン方式）後方プリクラッシュセーフティシステム操舵回避支援ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム（顔向き検知機能付）

【翻譯】
預碰撞安全系統自動煞車
後預碰撞安全系統轉向躲避支持驅動預碰撞安全系統監視器
（與面部方向檢測功能）
（驅動用毫米波雷達，
立體相機融合系統監

TOYOTA SAFETY SENSE P
www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/toyota-safety-sense/
LEXUS SAFETY STEAM +
https://lexus.jp/technology/safety/

2017 1月
Lexus Safety System＋A
LEXUS CoDrive (DRCC LTA LCA)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM

「LEXUS六大項主動駕駛科技」
https://lexus.jp/technology/safety/
1.PARKING停車防碰撞功能
2.TOWN & CITY防止碰撞功能
3.INTERSECTION前線流動預防
4.HIGHWAY自動駕駛輔助
5.NIGH夜晚功能
6.EMERGENCY緊急事故功能
差別
LEXUS SAFETY STEAM + A
LEXUS SAFETY STEAM +

http://www.toyota.co.jp/jpn/tech/safety/technology/history

【1995開始】
名字都是分開沒有總稱
1996 Radar Cruise Control 跟車系統
2001 Lane Departure Monitor System世界首創第一代車道偏移輔助
2002 Pre-Crash Safety System世界首創第一代防撞自動煞車

【2004年】世界首創高級防護
Advanced Pre-Collision Safety

【2009】半自動駕駛
綜合防護安全系統智慧駕駛科技
LEXUS SAFETY STEAM +
TOYOTA SAFETY SENSE P
http://www.youtube.com/playlist?list=PLgAJ1hPmJdD6GzXJPyPzsvQb9VUWD-_1F
PCS 狀況自動煞車含行人偵測
LDA (含LKA維持功能) 車道偏離自動維持車道
DRCC全速域跟車系統
RCTA 倒車後方警示
AHB自動遠光燈遮蔽啟閉
BSM盲點偵測系統
RSA道路標示警示系統
RCTAB後方交通警示自動煞停系統
PVM360度全景攝影機
LEXUS 官網
https://lexus.jp/technology/safety
TOYOTA 官網
http://toyota.jp/safety/tss/?padid=ag461_safety_safety_tss_bt

【2017 1月】自動駕駛
LEXUS SAFETY STEAM + A
（含LEXUS CoDrive)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
一、PCS (結合ASA PA)
防碰撞自動煞停行人偵測
行人出沒自動閃避
二、LEXUS CoDrive (結合DRCC LTA LCA)
自動跟車自動彎道維持自動變換車道
三、LDA(WRDA功能)
車道偏移維持系統
四、DESA
駕駛緊急狀況停止
五、AHS
兩段式主動遠光燈遮蔽
六、FCTA
前方交通警示自動煞停
七、RSA
道路標示警示系統
八、PKSB (ICS RCTAB)
智慧聲納偵測後方交通警示自動煞停系統
九、PVM
360度全景攝影機
十、DRVM
數位後視鏡

【2020】全自動駕駛
目標全車系達成
AUTOMATED DRIVING MODE
https://youtu.be/U8_Ol9Ew4Io
高速公路
(LEXUS Urban Teammate)
都市
(LEXUS Highway Teammate）
設定目的地、自動上下閘道、車道自動匯流、車道維持、車速調整、自動轉向、超車以及自動維持車距等功能

全世界的LEXUS賣的DRCC是完全全速域雷達巡航，加上PCS防碰撞自動煞停有包含行人偵測，第二代是包含腳踏車，車道偏移維持有非常明確的拉回車道。

首先【豐田歷史】了解
1996年
レーダークルーズコントロール
【翻譯】
雷達巡航控制 Celsior 雷達巡航
1999 高階車款全部雷達巡航跟自動煞車
2004 LKA車道維持系統
2005 全車系豐田プリクラッシュセーフティシステム
（ドライバモニタ付　ミリ波レーダ・ステレオカメラフュージョン方式）後方プリクラッシュセーフティシステム操舵回避支援ドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム（顔向き検知機能付）
【翻譯】
預碰撞安全系統自動煞車
後預碰撞安全系統轉向躲避支持驅動預碰撞安全系統監視器
（與面部方向檢測功能）
（驅動用毫米波雷達，
立體相機融合系統監。

2017年11月29日發表 2nd LSS+
第二代LSS+ 2018標準配備
PCS 車行人自行車
LTA 彎道維持系統協同LDA
LDA 車道偏移維持系統
RSA 道路警告標示
PVDA 前車發動警示
http://lexus.jp/technology/safety/
2018年式車全部搭載
2nf LEXUS SAFETY SYSTEM +日文
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/19786200/
2nd LEXUS SAFETY SYSTEM +英文
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/20005378
*世界首創世界第一* 更進階
Lexus Safety System＋A
LEXUS CoDrive (DRCC LTA LCA)
https://youtu.be/7jDmMXJIoUM
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/20005378

japanautowarren

116分

23樓

japanautowarren

個人積分：116分

文章編號：66723911

繼續L吧
我兩個都試過了V其實沒有那麼神話
要也選SUBARU

SUBARU EYESIGHT Touring Assist
世界最先進自動駕駛
https://sp.subaru.jp/safety/eyesight/
前車跟車系統彎道換車道持續跟車

【EYESIGHT歷史】
1989年起速霸陸開始投入攝影鏡頭的相關研究
1991 SUBARU ADA「主動駕駛輔助系統（Active Driving Assist
2004年該公司獲得日立製作所麾下日立汽車系統公司（日語：日立オートモティブシステムズ）（日立オートモティブシステムズ）的技術奧援
2004 EYESIGHT Ver.1 第一代
2010 EYESIGHT Ver.2 第二代
2014 EYESIGHT Ver.3 第三代半自動
2015 自動駕駛
SUBARU EYESIGHT Touring Assist

SUBARU EYESIGHT(ver.3)
http://sp.subaru.jp/eyesight/sp/

http://sp.subaru.jp/eyesight/sp/function/index.html

1、防止碰撞偵煞停全面測系統
(車子人腳踏車交通號誌 )
2、全速域跟車系統 (全面性)
3、車道維持中央系統 (自動維持)
4、AT誤發進 AT誤後進仰制系統
5、駕駛疲勞提醒系統

hank4416

68分

24樓

hank4416

個人積分：68分

文章編號：66724502

我相信其他品牌也很安全拉
但是單純提到安全部分我更願意相信一家從1970年就成立汽車事故調查研究小組的公司
每天會用到的三點式安全帶也是VOLVO發明的阿
每一家車廠都有自己獨到的地方
LEXUS的和風豪華感
SUBARU的SAWD跟水平對臥
都是相當獨到
用不著這麼針對性什麼神話不神話
看自己能力所及以及重視的是什麼就好了
能換新車就值得恭喜拉!!!每台都是好車!!!

japanautowarren wrote:
繼續L吧我兩個都試...(恕刪)

RonLin0730

128分

25樓

RonLin0730

個人積分：128分

文章編號：66724523

VOLVO 開起來是真的爽!! 開過朋友300匹馬力的原廠車..<< 但我忘了型號
那個加速扭力還有車身的紮實感!!真的各項均衡都沒話說!!!
但看他常常在自己找料件請保養廠更換..樓主要買的話得看看家裡有沒有第二台車可以這樣玩啦

四台給我選我選RX350
四台之外給我選我選TOYOTA SIENNA

Mettermia

326分

26樓

Mettermia

個人積分：326分

文章編號：66725463

RonLin0730 wrote:
VOLVO 開起來...(恕刪)

試車，會喜歡VOLVO主被動安全科技配備，就不會想開其他半套版，時間省下來剛好爬爬臉書社團，保養及維修不難。

whjj

55分

27樓

whjj

個人積分：55分

文章編號：66725783

我家剛好兩種牌子的車都有，
Volvo是主被動安全滿檔，車身紮實度及底盤高速穩定度遠勝過lexus那台，妥善率雖然網路都說不好，但是開了14萬公里了，只有冷氣的一個什麼開關壞了出善意保固，其它都是換耗材而已⋯⋯
Lexus贏在舒適度營造，車室引擎真的安靜，動力順暢，開起來很輕鬆愉快（只要不給它太極限操駕的話），品牌形象良好。雖然網路都說妥善率很好，但是它也給我出過發電機壞掉顧路的狀況，而且原廠開出7萬多一顆發電機的芭樂價....
其實lexus雖然大家都說妥善率好，但是一旦有東西壞，或是耗材更換，和泰原廠開的都是誇張的芭樂價，一顆HID燈泡7000多塊，煞車來令，煞車盤也都是市面同品2-3倍的價格，像發電機原廠開70000多，外廠同樣的東西只要10000多，所以不到外廠或是自己到處找便宜耗材，其實養起來不會比volvo輕鬆！