fyw007 wrote:
1.如果失壓續跑胎真(恕刪)
2.我記得十年前就是全車系標配了
我是坐不出差異，才16吋，後來也是繼續換失壓
反而是家裡另一台大車（19吋）在山上爆胎，又快天黑，不敢硬幹換備胎，只好co拖車，從五點等到9點，下山14點，剛好山腳下的輪胎行原因叫貨半夜開門營業
真的莫非定律啊
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Gerden wrote:
照樓主邏輯，豪華的車應該要配最貴的輪胎...(恕刪)
這句話~ 應該不成立~
我換的輪胎~ CSC5 255/55/18~ 一顆6,700~
一顆米其林的PS4 同樣規格~ 非失壓胎~ 一顆 七到八千~ 網路上都有在賣~
所以並非貴就是好~
另外~ 我討論的這棟樓中~ 都沒有提過 "豪華的車應該要配最貴的輪胎"
Gerden wrote:
P.S. Volvo 的官宣，第一個強調的是環保哦...(恕刪)
我剛剛去看了~ VOLVO的官網~
"VOLVO 的造車理念是守護 守護車內的乘員與車外的用路人
現在，我們更要擴大這一份守護來保護全球環境"
所以~ 我對這個理念的解讀是~
我們在守護人上面已經做得很好了~ 現在開始要來守護環境了~
所以~ 第一造車理念~ 還是守護人~
現在~ 是在主打環保~
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可以看一下這篇，37樓經典
BMW 的失壓續跑胎發揮功效記
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=2729580
但是依我之前爬文，裝失壓胎的話輪框要eh2/eh2+規格，少數失壓胎可以裝一般框，所以，我仍然認為是成本考量。
又找到一篇，大家以為下面事故不會重演嗎？
15車爆胎！貨車駕駛釀禍 國道變釘子路
https://news.tvbs.com.tw/fun/793278
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