Volvo XC40 Recharge 純電一日車主試駕體驗分享

c jay · 2022-03-31T12:04:13+08:00

開特斯拉 Model 3 將近三年，已經習慣純電的生活方式；如今有越來越多的純電車款，今天就來當一日 Volvo XC40 Recharge 車主，試駕體驗看看這台來自北歐的純電動車，開起來是什麼樣子的感受？Volvo XC40 Recharge 外型和 XC40 車系幾乎是如出一轍，但是改用封閉式的水箱罩造型，可以降低風阻，從車頭就可以輕易辨識這是一輛純電 XC40。Volvo XC40 Recharge 車頭採用雷神之鎚 LED 頭燈，以及一如既往的 Volvo 設計語彙，雖然說 XC40 Recharge 是純電都會小休旅，但這輛車仍然給人一種淡然與穩重的感覺。Volvo XC40 Recharge 外觀有 R-Design 套件，車尾取消了排氣管，畢竟這是輛純電車嘛；車身採用 two-tone 雙色塗裝，白色車身加上黑色對比色車頂，這樣子的搭配真的好看。Volvo XC40 Recharge 在車尾有 Recharge Twin 雙馬達銘牌，C 柱上也有 Recharge 字樣。Volvo XC40 Recharge 前輪是 235/50 R19，後輪是 255/45 R19 空氣動力學鋁圈，都是馬牌 Continental EcoContact 6 輪胎，這款高階節能胎非常適合純電車的使用。Volvo XC40 Recharge 不愧是都會純電小休旅，外觀看起來很大氣，但其實車長僅有 4.4 米、車高 1.65 米，平常在市區開車、停車，都很自在便利，不會感覺到有壓力；XC40 Recharge 軸距 2,702 mm，在同級車裡面也算是大的了，加上休旅車的離地高度，上下車的時候可以更加地輕鬆舒適。Volvo XC40 Recharge 前後都有一個馬達，採用 AWD 驅動型式，雙馬達的動力總共有 408 匹馬力，0 ~ 100 公里的加速是 4.9 秒，動力隨踩隨到，加上紮實的底盤特性，過彎指向也不至於含糊，週末開著 XC40 Recharge 上山下海，根本就是小菜一碟。有人說 Volvo XC40 Recharge 這種小休旅，一家出門玩，可能載不了多少東西？歸功於 XC40 Recharge 純電動車的無引擎設計，前後都有行李箱空間，後行李箱空間有 452 公升，放了一台嬰兒推車和一輛三輪 push bike 和一個背包，仍然綽綽有餘；如果後座放倒的話就有 1,328 公升的空間，而且還有 4/2/4 分離座椅，後行李箱空間還有貼心的掛勾設計。後行李箱的棧板下方也有可一個小小的置物空間，棧板也設計成可以變成擋板，讓後行李箱變成二個空間，可以自由變化放置任何物品。重點 XC40 Recharge 是一輛休旅車，後行李箱的尾門開口巨大，比起特斯拉 Model 3 的轎車尾門，XC40 Recharge 上下行李或兒童推車，真的方便多了。要說缺點的話，就是 XC40 Recharge 後行李箱的縱深不夠，同一台推車在特斯拉 Model 3 可以直放進去，但 XC40 Recharge 直放就會關不起來。但可別忘記，特斯拉 Model 3 車長 4.69 米，XC40 車長僅僅 4.4 米。Volvo XC40 Recharge 標配有電動尾門和腳踢感應尾門，雖然說新款特斯拉 Model 3 也有電動尾門了，但特斯拉沒有腳踢感應尾門的功能；不要覺得這個功能沒什麼，當你抱著小孩又拿著行李，這個時候就會很想要有腳踢感應尾門。Volvo XC40 Recharge 前行李箱空間不像特斯拉 Model 3 可以放得下一個登機箱，但 XC40 Recharge