sonar wrote:
比較好奇的是,商富要...(恕刪)
alpine系統好是好
但是視聽系統居然沒支援中文
讓我家中那些老人家用的霧煞煞
我覺得這也是 Model 09 待改進的地方,
雖然說導航版本更新成 X3
使用起來已經相當順暢...視聽系統的語系是美中不足的地方
以長久而言, 商富的確是需要自己開發一套系統......
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sonar wrote:
SAAB這個設計不是...(恕刪)
是的,SAAB原本就把Turbo,水溫,油量作在一起..
基本上是三環式的,最重要的時速表在正中央
我跟sonar一樣,超愛那個HUD的...不知商富以後有沒有套件可以裝? 這樣才真的有駕駛艙的感覺~~
內裝是見仁見智,這樣豪華感增加了,但好像與SAAB堅持的簡約背道而馳
除了HUD,目前看到還多了Push start(作在以前鑰匙孔位置,是為了傳統? 如果是push start button,作在那個位置就沒意義了,反而增加誤觸的危險.)
類似VW的auto hold? 這個就是個好東西
流行的腳踏式手煞車(跟我的CAMRY與Benz一樣)
LED方向燈後視鏡(已經氾濫了)
但給我最大的感覺,就是似乎從駕駛導向,傾向乘客導向..
以前看SAAB時,給我印象最深刻就是它略傾的中控台,彷彿置身駕駛艙內,各個按鈕都觸手可及
現在這個設計感覺豪華了,跟主流慢慢接軌,但也失去點SAAB的味道
很奇怪,以前老有人嫌內裝太老氣不夠豪華,但一旦變了後,就開始懷念起以前的味道
雖然我才交車幾個月,但我不會嫌棄我的9-5 SC vector
擇我所愛,愛我所擇
一旦手握方向盤,內裝似乎就離我很遠,專注在前方的道路,及路邊不長眼的移動物
我的大黑Sa:
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