joeocu wrote:
Passat B55及XC90皆有地墊固定孔/扣, 真的完全不會滑動, 很安全, 國產車應考慮這設計
2004 Metrostar A+ 2.0就有這種設計了
歐系車的方向，就是有那麼一點點不同～
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如果車子本身的特性,符合個人需求,對買家而言就是一輛好車.
話說十五年前的四大天王,mb給人的感覺就是尊貴,BMW則是強調操控與完美的人車駕馭感!
SAAB則是渦輪與安全性,volvo 給人堅固安全的感受!
如今很多車款的安全性不斷提升,幾乎高級車都有車款是安全性五顆星,
BMW VOLVO MB 也有渦輪技術或是自然進氣更高的引擎動力輸出,
這讓SAAB的獨特性愈來愈少,這也是我所擔心的!
小弟之前也買過9000與900的中古車,當時也開得很高興!
9000 馬力170匹 扭力 20多! 加上很包的桶型座椅,在當時可是嚇嚇叫!
但如今其他車廠不斷進步,車款也愈來愈多選擇性,這讓SAAB的客戶不斷流失!
我還記得1994還是1995年,SAAB在台灣一年可以賣2000台以上,
如今的銷量卻是......
.也希望新95能夠恢復往日風采,是台具有獨特性的好車!
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superjacky wrote:
小弟最近對saab很有興趣~
不知道他的保養費跟BMW比起來孰貴阿?
原廠VS副廠?
那如果跟toyota比呢?
感謝各位大大,小弟怕養不起阿~~
如果是新車做比較!
以SAAB 93 來說,小保養(每一萬公里)大概 5000元左右!
每二萬公里約是 10000元左右! 在進口車來說! 零件保養價格算是公道!
BMW 會略貴! 但是外面會維修BMW的比較多! 過保固有其它選擇!
SAAB 的話,建議在原廠做較好! 因為車子都有冷氣可吹! 且外廠的費用比原廠沒便宜多少(大概20%吧)!
主要差別是進原廠東西有問題,都是建議換新! 外廠或許可以用修的! 省的是零件的錢!
跟toyota比! 絕對是toyota比較便宜!
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