魚骨頭0807 wrote:前面樓上說逆向撞上VIOS的不知道是不是在講老賓士...(恕刪) 是在說一台 韓國現代的2.0酒駕逆向撞死一對開VIOS的情侶好像是北部的事...板上有討論過~~話說...老人開車上路....真的蠻危險的之前好像有要修改法規...好像是要駕駛人70歲以後換駕照要再體檢之類的規定~~
先說小弟是開Volvo的。很多人嘲笑國產車的安全性,不過小弟要為國產車說說話,畢竟一分錢一分貨,所謂的安全性都是用錢堆出來的,多一顆氣球不用錢嗎?多一片鋼板不用錢嗎?ESP不用錢嗎?ABS不用錢嗎?跟volvo相比,國產車當然是"比較"不安全,不過中間的差值卻需要多花幾倍的錢來換取,不是每個人都有能力負擔這個多幾倍的錢的,更何況國產車也沒有那麼的"不安全",一般的交通事故,國產車仍是提供車內成員足夠的保障,當遇上嚴重的交通事故,安全性高的車可以提高車內成員的存活率,但也只是高一些而已。我曾因公在德國待過一段時間,有一次跟2個德國籍的年輕同事聊到車子,其中之一開Ford,另一個開Seat,我好奇的問說你們怎麼不是買德國車呢?他們回答,因為德國車比較貴。我們又聊到無限速高速公路,他們說他們只敢開到160左右而已,因為車子的安全性不足,不敢開太快,以後換1A2B的車子才敢開更快。所以並不是只有台灣人不怕死的開"不安全"車,德國人也會選擇開"不安全"車,一切都是錢、錢、錢。
Volvo9字頭在歐洲曾跟雷諾新的小車作對撞測試,結果比雷諾小車還慘,只能說汽車安全性是與日俱進,不要在迷信以前的車多勇了,且我沒記錯Volvo也是s60才開始用超強鋼材,硼鋼當結構,所以9字頭還不算很堅固,那台日產要是撞到新Volvo可能會很慘