dimo wrote:
今天也去試駕了Vol...(恕刪)



今天傍晚也去內湖新凱試開D3 & T5 雖然下班時間車多但是D3跑環東還是蠻過癮的 D3引擎出奇的安靜(用柴油車的標準)T5則加速比較線性 不過市區或快速道路D3跑起來感覺比較輕鬆 之前一直很在意的T5底盤過硬的問題 但似乎沒有相車評說的那麼誇張 但是比起D3底盤市區道路的舒適性的確差了一些

如果D3可以加幾萬選配R-design的空力套件就完美了 另外這次仔細的和XC60比了一下內部空間 除了行李箱深度少了一點 頭部空間少了幾公分 其餘座艙部份感覺XC60好像沒有比較大耶 這點到蠻出乎我意料

另外,我們家女王一直很鐘情r design 外觀,但是業務對d3空力套件的價錢和樣式說的不清不處的,
我也試了D3 & T5,造型沒話說,內部空間就看個人需要

非常喜歡它的整合100%的中控介面

但這2台車,個人覺得最最大的問題是為什麼底盤噪音非常非常大

比我現在在開的10年老車,不相上下,怪怪!!


tom.tien wrote:
我也試了D3 & T...(恕刪)


我是沒有特別注意到, 請問您是試駕哪一段路?
我猜很有可能是輪胎的關係.

不過原廠配 continental 還真是挺有誠意.
不過我下次換胎可能換不起....

Ivan1107 wrote:
在下提供另一個比較,...(恕刪)


請問 V60 V50 的運動底盤不一樣嗎, 舒適感V60較好是何原因.

整個車型尺寸不一樣,底盤當然不一樣呀
內部空間的話,前後的差異不大,但是V60左右的寬度大多了,壓迫感少很多
還有一個重點是,v60的皮椅坐起來滿舒適的

joneslee0923 wrote:
請問 V60 V50...(恕刪)
@@ 滿好奇目前到底有多少人下定 T5, 該不會叫好不叫座吧.
昨天試駕V60 D3頂級款時發現也有跟V50 D4一樣的煞停前小頓一下的問題(即一般道路如遇到紅燈,含著煞車慢慢降速到靜止前)~真的覺得好可惜~希望這問題能盡快有改善的方法,因為朋友的V50 D4已經被這問題困擾一段時間囉~
可以pm v60 d3 菜單,thx
可以pm v60 d3的菜單給我嗎,感謝喔^^
菜單我也要耶
麻煩版上大大們
pm一下情報喔

感恩

happy new years
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