柴油車配多檔位的變速箱,我想是因為柴油引擎的轉速範圍不像汽油的這麼廣,印象中大卡車3~4000RPM很高了已在黃紅線區了,汽油7~8000RPM紅線還算常見。變速箱的功能就是讓扭力範圍延伸更廣,高速時又能讓引擎轉速降下來,檔位越多引擎性能越能發揮~個人淺見~~
dinnerxp wrote:請問一下 今年的 V...(恕刪) 這個問題目前不知道,原廠尚未公布,目前僅發布了T6、T5及D4三顆新引擎搭配8速變速箱,有興趣的朋友們可以去參考VOLVO原廠網址,原廠網址技術資料各位可以注意引擎技術資料的最後一行所註明的環境分類標準(Environmental Classification),新引擎一定是符合EURO 6,目前只有上面的3顆新引擎是符合EURO 6的,其他的引擎都還是符合EURO 5標準!因為歐盟規定2014年9月開始實施新的廢氣排放標準也就是EURO 6,根據之前原廠公布的消息,01上面也有所討論,請參考VEA三款引擎發表(新增s60油耗數據)Moosehead大大在內文就有提到尚有其他引擎(未公布),個人認為應該還有新的D3、D5及T4尚未發表!因此,想買車的朋友們,除了已經發表上述3款新引擎即將搭配在正2014年式的S60、V60及XC60外,其他V40等車型如果願意等,今年7月以後所謂的2015年式的新車應該也會有匹配的新引擎,不想等的就早買早享受囉!