yshumail wrote:
想請問一個問題，
純電行駛里程達到88KM，
日常通勤甚至假日近郊出遊，
幾乎都可以不用到燃油。
88km應該是極為理想的情況(低負重、無空調的情況吧)
自己這幾天實際測試純電的里程，在夏天開空調的情況下，用B模式大概可以到45-50km
chujy wrote:
PHEV/HEV 現行應不會區分使用電或是引擎燃油個別行駛公里數，因此理應視為以油車里程多寡計算保養計畫。
畢竟動力仍是以燃油為主，電力行駛僅為輔助。
其實如果用3.6KW的充電，我的車子估計有90%是純電行駛(市區接送小孩/通勤，中間在家裡充個電又滿了)
除了假日跑長途出遊之外，幾乎就是純電車了。
我看volvo現在的行車電腦似乎還沒辦法統計用電跟引擎燃油的行駛公里數，甚至我覺得用行駛公里數似乎也不太準。因為如果是hybrid模式，或Constant AWD模式，要如何算區分用電跟引擎大概很難一刀切(尤其現在車子的引擎可以頻繁的啟動或停止)。
說不定未來變成看消耗的燃油公升數來換機油也說不定。
(不過對車廠來說，就算使用者90%用電，當然還是每萬公里叫車主回來換機油跟保養比較好賺吧?)
V60好帥
