raul1223 wrote:
我有打電話給總公司,...(恕刪)
你再去和他理性溝通
不要認輸阿
這明明就是他們東西有問題
你沒車子用就很火了
還要你一起出錢
不過也可以設停損點啦
例如東西原廠出
你意思意思付個工資之類的 但總數不超過多少
或是直接跟他們說 不想出錢 東西快修好
不然消保官那邊協調
個人積分：158分
文章編號：11045225
個人積分：14分
文章編號：11045708
個人積分：158分
文章編號：11046231
個人積分：1分
文章編號：11046997
個人積分：6分
文章編號：11049862
個人積分：364分
文章編號：11052867
個人積分：158分
文章編號：11054645
nickkey wrote:
我不知道這位仁兄有沒...(恕刪)
說真的 花大把錢去買歐洲車 不只是買安全的而已 也要買品質的
今天我講那些 只是手段 並不是亂鬧或有錢就怎樣?
樓主都在原廠保養 結果只因過了四年保固
里程數也跑不多 就壞了 設計本身就可能有問題了
本來就要爭取阿 這本來就該原廠負責阿
要嗎換一顆 不就皆大歡喜
不然工資車主出 料原廠出阿
很多歐洲原廠的保養規範 到台灣都縮短了
保養又不便宜...錢賺不少 要處理事情 毛就一堆??
前三年左右 有幸在電子業服務
有個隔壁部門的主管 有部S60 2.0T
開兩年多還三年多 有意願要脫手
一堆人都跟他問 因為2手的富豪本來就不高價 重點是此型車
已經沒法子去外面做處理維修了
只能任憑原廠掐住喉嚨 保養貴 零件更貴
買車不是只有開而且 要評估和考慮養這部車簡單嗎?有那個能力嗎?
想說買給老爸開 另外那個車主也價格開太高了
不過算了 不要沒事拿一支虫放在屁股裡 連問都沒問
濱江街正x??
之前有去過 因為我的變速箱被我操爆了
什麼車就別在這邊野人獻曝了 就是國產2.0的車子
老闆阿不拉人很好啦 價格算的也阿沙力阿
我自己是沒什麼跟原廠打交道的經驗
因為我不喜歡買新車 我都買4年內的國產車
折舊的事就交給別人吧
我父親是喜歡買新車的
因為他不常換車..一部車都要開至少10年
現在這部已經是第三部了開第七年了
個人積分：0分
文章編號：11056041
個人積分：823分
文章編號：11056349
Garys wrote:
前三年左右 有幸在電子業服務
有個隔壁部門的主管 有部S60 2.0T
開兩年多還三年多 有意願要脫手
一堆人都跟他問 因為2手的富豪本來就不高價 重點是此型車
已經沒法子去外面做處理維修了
只能任憑原廠掐住喉嚨 保養貴 零件更貴
...(恕刪)
6年前的S60 2.0T已經沒法子在外面處理!?現在一堆850,760/960古董路上跑,他們怎麼處理維修!?
零件部分更不是只能任原廠宰割!!
至於過保固處理,VOLVO Taiwan雖然客服態度及體系真的有待檢討,但是在出保固這塊算是進口車中相當阿莎力的,保固內損壞,很少會聽到隊出保固為難,事實上過了保固後半年內甚至都還可以以保固內處理;T6變速箱不耐用,保固從3年延長為4年,開了四年多壞掉,好好跟VCT談還可以搞個"善意保固",大家一人出一半......我不是說一堆爛蘋果中哪個比較不爛,而是所有進口車系中,有幾家可以這樣子!?
至於保固問題,如果全程在原廠保養,過了保固卻沒開很多公里數就得全由原廠買單!?那全台全車廠統用的X年X萬公里保固(先到者先算)該如何定義!?鄰居的BXW開了5年只開了不到30,000km,電動窗馬達壞了,一樣是自己掏腰包,不成也是設計問題也要因行駛公里數不長而要求僅出工資!?
至於國產車,有幾家能在車子過了保固一陣子後,變速箱故障還能夠接受車主僅出工資的服務呢!?
"Do it ", the best solution !!
個人積分：158分
文章編號：11056694
