eddielu wrote:轉向機構的問題還沒弄好嗎?
可惜標榜安全的車子,卻是重保品的品質不佳...
嗯, 同情樓主的遭遇..... 尤其是為了家人買了新車, 卻掉在期望值之外, 那種落差的心情無可言喻, 希望樓主早日解決問題. (原本的有小豬妹開箱文我也有看到的, 那時也真替樓主高興說)
當初也是因小王子的出生, 買車評估了一年, 預算也是 150 上下, 09 Passat Variant 1.8T 6AT(沒車), Legacy 2.5GT(心動沒買), V50 D5 R-Design(沒車), 9-3SC(猶豫), 甚至促銷的 320D Touring(猶豫) ... 都是口袋名單. 最後決定忠於原味, 經過長達七個月的驗車等待期, 掛了兩次臨時牌, 終於順利預算附近入手純種德國製造三線柴油六速自排Wagon跨年孤兒車, 目前服役4100km. 沒有花俏的配備, 也沒有C/P值, 車友都在歐洲, 每天讀國外論壇搜尋技術通報. 也還好尚無重大災情. 平日洗腦有成(已經洗11年了), 老婆也很滿意說.
我也很想直上雙B, 可是雙B入門和三線旗艦, 當然選旗艦, 反正配備一樣陽春, 若直攻 520D Touring 261萬不如直接上凱燕270萬了. 奢侈稅一壓, 加上治安也不好, 車險開支高, 還是開三線車就好了.
VOLVO 銷量不差, 服務應該要做得更好, 車主們才能放心購買.
PS. 好像D5比D4穩定. 怠速那個問題D5也沒有. 也沒聽說過指定中油的說法, 有點怪.
