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過保固之後，雙B的優勢是有更多的民間保養廠專修雙B，且平均來說價錢也比民間的volvo便宜。
不過雙B民間料件便宜，除了量大外，殺肉料件多也是一大原因，新聞就有賓士車主去修車，換料換到自己車子當初被偷的零件。開雙B的，都不太敢停在沒管理的地方吧。
我的新S60 T5，周末出去就經常停在路邊，甚至有次停在外面但車窗竟然忘記關，幾小時後回來才驚驚然看到，還好volvo的低調，(有些酸友說，開volvo沒有身價感，不是有錢人開的車)，所以小弟的車跟車內也完全沒被破壞到，謝天謝地。
所以Volvo至少不用擔心以為是便宜的料，但最後卻是自己被割肉掉的，不過是花錢買回自己的肉。
養volvo很貴，福斯集團的VW，Audi，也是不遑多讓，若加計變速箱，那可能更糟，但君不見滿街的VW車嗎? 滿街的人都不怕維修貴跟玻璃變速箱了，但就是有些人提到Volvo就要拿維修保養貴來勸退，很像這是volvo獨有的問題，真是怪哉。
P.S. 我不是要幫volvo說話唷，我現在的新S60雖無大問題，但剛交車時發生音響問題跟車子異音，我也是一肚子火，家裡的老960..也曾經修過不少東西，但看看周圍開雙B，Audi，VW的，基本上就是要有個認知，歐洲車小毛病較日系車多，是普遍狀況，願買願挨，也就這樣囉。坦白說，周圍開BMW的對車子毛病的抱怨還比開volvo的多，賓士相對少些，VW/Audi是最慘的。
不過真受不了，下台車就買Lexus吧，不過我一個同事有買過L牌的車王，也是修車修到流眼淚，只是車王比例比歐洲車低很多也是事實，且原廠處理的態度也是好很多，至少比volvo好很多~
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